随著打著对环境友好的EURO5柴油于年前进驻本地市场,柴油车终于更进一步洗清破坏环境的恶名,朝环保跨步。汽车品牌马自达(Mazda)看准这一优势,于近日引进两款柴油车,成为首个把柴油房车带入大马的日本汽车制造商。

EURO5柴油的引进无疑为本地的交通及运输界带来了改变,随著高品质燃油在西马普及化,消费者如今可以让爱车使用这种更有效率且含硫量低的柴油。

对汽车品牌而言,EURO5柴油的引进也是一项福音。国际汽车市场中有不少人偏好选购柴油车;反观我国,柴油车市场仍局限于商用车和皮卡货车。但这种情形在汽车品牌逐渐在本地引进柴油车款后,或许即将有所改变。

马自达(Mazda)于近日在本地推荐两款柴油新车,成为第一家把非商用柴油车带入大马的日本汽车制造商。由于EURO 5柴油未遍及东马,两款新车目前仅在西马发售。无论是本地组装的马自达CX-52.2L Sky Activ-D,或全车进口的马自达62.2L Sky Activ-D,皆意味著本地汽车市场即将掀起一场柴油革命。

基于上述两款柴油新车的成功,本地马自达经销商Bermaz Motor考虑引进其他柴油车款如马自达CX-31.5L Sky Activ-D,目前正在进行评估。而马自达在柴油车市场的前景,则胥视CX5和马自达6SkyActiv-D的表现。

马自达6 2.2L SkyActiv-D可说是内外兼具的中型车,虽说最大卖点在号称是全世界拥有最低压缩比的柴油引擎上,但也不忽略大气的外观与舒适的乘坐享受。
马自达6 2.2L SkyActiv-D可说是内外兼具的中型车,虽说最大卖点在号称是全世界拥有最低压缩比的柴油引擎上,但也不忽略大气的外观与舒适的乘坐享受。

100公里耗4.7公升,环保省油

全车进口的马自达62.2L Sky Activ-D四门轿车,搭载全新的2.2升马自达Sky Activ-D引擎,号称是全世界拥有最低压缩比(14:1)的柴油引擎。配合Sky Activ-Drive6速手自排变速箱,可产生最大420牛顿米扭力、173匹马力的强劲动力,每100公里油耗仅4.7公升,令人眼前一亮。车子还备有马自达的i-Stop怠速引擎自动熄火装置,进一步提升燃油经济性。

除了优越的动力和燃油效率,全新马自达6SkyActiv-D拥有顺畅的线性加速表现。有赖于两级涡轮增压器,驾驶者可在高扭力的情况下轻松操控,高速行驶时动力十足,低速时反应佳,引擎室燃烧室全程达到清洁燃烧状态。

外貌内涵俱佳

虽然全车最大的重点在于引擎,但这款中型轿车无疑也拥有出众的外观。和其他搭载汽油引擎的同款车一样,它大器的外型教人印象深刻。整体设计和近期改款的SkyActiv-G轿车相似,车头经过重新设计,并配上19吋炮铜灰色车轮。照明设备包括自适应LED大灯和雾灯,以及全新的LED尾灯图形设计和电动天窗。颜色方面有灵魂红金属漆、雪花白珍珠、流星灰和音速银金属漆等选择。

内装方面依然保留了宽敞和精致的布局,并进一步提升各项功能,如有源驱动显示、自动双区气候控制、真皮座椅、电动前排座椅。备有MZD连接信息娱乐系统,包括一个7吋触控屏幕及11个BOSE环绕音效扬声器。

全新马自达2.2L Sky Activ-D也配备了品牌的全套i-Activ Sense安全系统——车道偏离警告系统(LDWS)、后交叉通信警报(RCTA)、智能城市制动支持(SCBS)和盲点监控(BSM)。此外还设有6个安全气囊(前座司机和乘客,前侧和窗帘)和轮胎压力监视器。

拥有完善的配备和优质的设计外型,全新马自达2.2L Sky Activ-D可说是品牌中级车之冠,加上其无与伦比的动力表现、出色且环保的燃油效率,使它成为喜欢新鲜、讲求驾驶乐趣及追求环保的驾驶者的佳选。

规格:Mazda 6 2.2L SkyActiv-D

引擎: SkyActiv-D,直列4缸DOHC 16阀
排量: 2191cc
变速箱: 6速SkyActiv自动驱动器(备有手动换档模式)
最大马力: 173hp@4500转
最大扭力: 420nm@2000转
传动系统: FWD
燃料容量: 62公升
油耗: 4.7L/百公里
售价: 20万3792令吉(西马上路价,不保险)

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