（吉隆坡11日讯）在电子商务的爆炸性成长下，大马最大的邮政公司大马邮政（POS，4634，主板贸服股）计划和中国电子商务巨擎阿里巴巴集团合作，直接为阿里巴巴集团提供物流服务。
大马邮政首席执行员莫哈末祖克里接受《彭博社》访问时向记者表示，他将于本月直接和阿里巴巴集团面谈，商讨合作方案，过程中将省略中间人。
“网上零售活动激励包裹递送业务，大马邮政今财年首季净利提升40%，并且全年盈利也将优于去年。目前，我的重点依然是专注在电子商务，因为该领域的成长将促进物流业务。当电子商务蓬勃发展同时，递送包裹邮件的任务就需要委托他人。”
莫哈末祖克里也指出，市场业主倾向于直接和物流公司交易，因此，他将远赴中国亲自与阿里巴巴集团和其他市场业主进行洽谈。
亚洲的邮政企业已经开始转型，并把业务扩展至海外市场。根据万国邮政联盟（Universal Postal Union）估计，全球电子零售商务市场值高达1.2兆亿美元。
大马邮政今年在14个国际快递企业当中，表现最好，市值超过5亿美元，并录得49%的总回酬率，超越了美国联合包裹（United Parcel ServiceInc.）和联邦快递（Fed ExCorp）。
从2月至今，大马邮政股价已飙升88%，主要是邮递业务的盈利贡献，和政府可能会允许该公司提高邮费的传言所带动。若属实这将是该公司6年后再次获准提高邮费。
目前，大马邮政是透过货运代理，如日商Sankyu公司处理阿里巴巴集团的包裹邮递。
淘汰中介商
莫哈末祖克里说，“因此，大马邮政想要直接和市场业者交易。未来的趋势，将淘汰更多的中介商，集运代理人这个行业将受到威胁。”
他也说，“虽然现阶段，我们更多的是和集运代理人作交易，将从中国包裹邮递至全世界，但我相信市场业者更愿意直接和物流公司交易。”
集运代理人将所有跨界邮递的包裹邮件集结和分类，并在特定的国家向当地公共邮政营运商谈判，以特定价格在当地邮递大量的包裹邮件。
新加坡邮政曾在一年前透露，该公司计划在美国和欧洲地区扩展货运和仓库服务，因为亚洲中产阶级倾向于从国外网购。
丰隆投资银行分析员指出，“电子商务潜力巨大，用户需要一个全面集成的服务平台，大马邮政在这方面还有待进步。”
丰隆投资分析员给予大马邮政“买进”投资评级和3.87令吉的目标价。
今年9月，大马邮政完成向多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）收购其子公司--吉隆坡机场服务有限公司（KL Airport Sdn Bhd），并将为大马邮政截至2018年3月的财政年，带来额外20亿令吉的营业额。
“此举还能让大马邮政有能力提供更广的国外邮递服务。”
莫哈末祖克里还透露，KL Airport拥有两架飞机，可从一些区域如香港载送货物。配合业务增长的同时，该公司预料未来5年，每年将购买一架飞机。
“电子商务领域成长迅速，我们不满足于和市场一样的成长水平，我们的目标是超越市场的成长速度。”
