（吉隆坡5日讯）MISC公司（MISC，3816，主板贸服股）刚出炉的2017财政年首季（截至3月31日止）业绩超越多数分析员的预期；惟，基于油气业务及船租持续疲软，加上次季的季节性因素将影响船租，所以大部份分析员维持该公司的财测和目标价。
MISC公司今日的股价下跌5仙或0.67%，至7.37令吉闭市，成交量为26万4600股。
MISC公司周四（4日）公布的2017财政年首季净利和营业额，各按年增加18.42%及24.66%，至6亿7620万令吉和29亿8490万令吉。另外，该公司也意外的宣布派发每股7仙的首次中期股息，除权日和付息日落在5月19日及5月31日。
马银行投行分析员指出，MISC公司强劲的首季净利符合预期，但意想不到的是，该公司是首次在公布首季业绩即宣布派息，其7仙的股息占每股盈利的46%。
“而我们也维持该公司将派发70%核心净利的预测，相等于周息率4.1%。随著该公司16%的低负债率和行业本质，我们相信该公司的股息派发能够持续。”
该分析员说，在排除一次性收益后，MISC公司首季核心净利只有5亿零500万令吉，按年下挫15%（按季升8%），主要是被疲弱油船租金和较高的燃油成本拖累其油气业务的表现，但是所有业务的表现皆按季转强。
油船租金走跌
展望未来，油船租金料受季节因素影响而走跌，该公司次季业绩或保持疲软。但是，在踏入第3季后，将有3艘已获得合约的油船开跑，因此其全年核心净利料微扬1.3%。
MIDF研究分析员表示，该公司现财政年的盈利前景已较为稳定，而MISC公司在今年第3季交付的3艘油船的贡献，预计将在今年末季显现。
同时，兴业投行分析员说道，虽然MISC公司的液化天然气及岸外业务的表现已趋于稳定，但该公司的油船业务预计仍走不出泥沼，归咎于季节性因素，将使油船的租金在次季和第3季将比首季更低；而租金料在冬天或末季时，因原油库存下跌才能开始复苏。
另一边厢，联昌国际投行分析员补充，储油船在今年的前景仍不甚乐观，船租在首季大跌后，次季也会因为多数炼油厂维修而承压。
在新船供应不断增加下，今年的船租预计将保持疲弱。
岸外业务将复苏
“尽管如此，岸外业务的盈利前景将开始复苏，原因是Benchamas2号油船的建筑营收和盈利将在现财政年持续入账。同时，Gumusut-Kakap（GKL）半浮动生产系统将额外贡献900万美元的营收，虽然贡献将逐渐减少，但将持续至未来的22年。”
安联星展投行分析员也认为，MISC公司的前景仍然无法振奋人心，但由于其资产和营收是以美元计价，因此令吉走贬可提振业绩表现。
由于岸外业务表现优于预期，因此联昌国际投行将该股目标价从6.36令吉，上调至6.52令吉，但维持“减持”投资评级；兴业投行和丰隆投行则维持该股8.34令吉和7.52令吉的目标价，同时维持该股“买入”和“守住”投资评级。
