莫哈末卡立(前排左2)周六派送巴西古当基金会所颁赠的佳节物资及辅助金,哈斯林嘉玛(右)见证。

(新山17日讯)针对柔佛州两条大道特许经营公司面临破产课题,柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立直言,从公路使用者的角度来看,士乃-迪沙鲁大道无法让人满意;至于东部疏散大道(简称东疏大道)与柔州人民息息相关,因此希望中央政府就对东疏大道落实任何政策前,须先与柔州政府商讨。

他坦言,本身也是从报章上得知此消息,但他相信两条大道特许经营公司有关面临破产课题已获得中央政府关注。

他认为,有鉴于早前因征收东疏大道入境费及外国车辆入境准证费(VEP)而引起新加坡政府反弹,进而征收相关费用造成柔州人民受到影响。

“因此希望中央政府在落实任何有关东疏大道的措施前,能先与州政府商讨。”

官联公司拥30%股权

莫哈末卡立今日上午出席巴西古当市议会基金派发斋戒月辅助品给当地弱势群体后,召开新闻发布会上,如是指出。陪同出席者包括巴西古当市议会主席哈斯林嘉玛等。

他证实,柔州政府官联公司YPJ控股私人有限公司拥有士乃-迪沙鲁大道30%股权。

据他所了解,该大道运营至今,常年都处于亏损,且YPJ控股私人有限公司至今并未从该大道公司获得红利。

他指出,YPJ控股私人有限公司所持有的30%股权,由于市值太低,相信也无意脱售,以公路使用者的角度来看,士乃-迪沙鲁大道也无法让人满意。

“该大道特许经营公司是否会破产,州政府并不确定,但若中央政府有意接手管理士乃-迪沙鲁大道,对此我们(指州政府)并没有意见。”

当被询及此大道若由中央政府是否会影响边佳兰油气工业,他回应,应由中央政府来探讨及研究。但他重申,中央政府就东疏大道的一切政策调整及落实,请先与州政府商讨。

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