年度航空界盛事巴黎航空展揭幕，航空界巨擘美国波音公司借此机会，发表MAX家族新机737 MAX 10，与欧洲空中巴士A321neo互别苗头。
根据波音（Boeing）公司发布的新闻稿，737 MAX 10是目前所有的单通道机种中，座位里程成本（seat-mile cost）最低的机种。
波音公司说，737 MAX 10在巴黎航展甫推出就获得热烈回响，已获得来自全球10家业者共240架订单，并自豪这款新机的营运成本，比对手机种可再省5%。
虽然欧洲空中巴士（Airbus）在中长程的航空市场中占有优势，不过波音公司强打737 MAX 10与A321neo拼高下，果然吸引经营廉价航空的公司下单。
波音公司官网公布的买家名单，包括途易航空（TUI Fly）、中国狮航集团（Lion Air Group）、印度香料航空（Spice Jet）等。
波音指出，737 MAX 10的机身比737 MAX 9长66吋，因此可搭载乘客数达230人，最远航程更比所有的737机种再增加200哩。波音更声称737 MAX 10与A321neo的座位数一样多，不过更省成本、更具获利优势。
737 MAX系列有7、8、9、10共4款，波音指出，737MAX家族是历来波音销售速度最快的机种，目前累计总订单超过3700架。
