Honda最畅销的City轿车,拥有多项增值特色,然而车价却没有调高,确保了品牌在马来西亚市场上的领先地位。Honda City自2003年亮相本地市场以来,该车款迄今为止已经占达39%的市场份额,随著今年早前推出的新City,市场份额预料将持续攀升。

新City提供了更多的套件和功能,然而车价却没有调高,物超所值的配套一登场便引起买家一阵骚动。在3月份推出的短短10天之内,这款新车便创下2000张订单,实力不容小觑。我们试驾了最顶阶的V版本,借此分析一下新City有哪些新面貌。

标准套件列表同样令人印象深刻。
标准套件列表同样令人印象深刻。

就外观上,Honda设计师并没有大刀阔斧做出改变,而是小小地修饰一番,包括换上LED大灯,以及延伸至大灯框的飞翼式进气栅。车尾的鸭尾扰流板搭上LED刹车灯,保险杆的设计更富有运动气息。此外,V版还采用16英吋双色铝合金轮圈。

在引擎方面,新City保留了1.5升四缸i-VTEC引擎,并搭配Honda“地球梦幻科技”(Earth Dreams Technology)开发的先进无段速变速系统(CVT),提供更好的驾驶性能和高燃油经济性。引擎输出120匹和145牛顿米的扭力,说实在的已经很够用了。无论是在高速公路,或是转弯或超车,动力表现皆令人满意。此型号的燃油效率为5.7升/100公里,这将是进一步的诱惑。

新City的座舱大幅优化,最顶阶的V版本配有真皮座椅。
新City的座舱大幅优化,最顶阶的V版本配有真皮座椅。

座舱升级

最顶阶的V版本配有真皮座椅、8个扬声器和6个安全气囊,还配有自动空调、后排空调通风口、6.8英吋触屏讯息娱乐系统,以及多角度倒车摄像机。有趣的是,新City的标准套件列表同样令人印象深刻,包括智能一键启动、燃油经济模式按钮、自动伸缩侧视镜和方向盘音频控制。中阶的E版本和V版本还新增上换挡拨片,实现驾驶乐趣。此外,新车拥有宽敞的车厢空间,包括536公升的行李箱,它的60:40折叠式后座椅和有如掀背式轿车的功能,优化车主的运载需求。

安全性更佳

新City的安全保障,更进一步提升了其价值。新车标配防锁死刹车系统(ABS)、电子刹车分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA)、车辆稳定辅助系统(VSA)、斜坡启动辅助系统(VSA)及后座的儿童座椅ISOFIX。这么广泛的安全标配,使得新City获得东盟NCAP五星评级的肯定。此外,新City延续了5年无限里程保修期。

车尾的鸭尾扰流板搭上LED煞车灯,保险杆的设计更富有运动气息。
车尾的鸭尾扰流板搭上LED煞车灯,保险杆的设计更富有运动气息。

结语:同级别新基准

新City已经在B级车类别中设下了新基准,同时以更全面的配备及诱人的价格,再次把竞争对手抛离在后。宽敞的空间、优越可靠的性能,新City是一款非常务实的车子,最重要的是,凭借其广泛的功能列表,入门级S版本的价格从7万8300起;中阶E版本的价格从8万4600令吉起,新City确实值得入手。

规格:Honda City 1.5L V

引擎: 4气缸16阀单凸轮轴i-VTEC引擎(SOHC i-VTEC)
容积: 1497cc
变速系统: CVT变速箱
最大马力:120匹 (6600转/分)
最大扭力:145牛顿米 (4600转/分)
油箱: 5.7升/100公里
售价: 9万2000令吉(上路价含保险,半岛)9万3000令吉(上路价含保险,东马)

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