捷运公司澄清,使用停车转乘设施的捷运搭客,必须使用同一张一触即通卡,进出停车场和捷运闸口,才能获得4令吉30仙停车费优惠价。(摄影:徐慧美)

(加影21日讯)第一捷运全线通后,蕉赖与加影区的5个停车转乘设施,几乎天天爆满,想要“抢停车位”的搭客,不妨选择拥有最多停车位的美达花园站(1353个停车位)、或即将完全开放的加影终站(共1180个停车位),甚至吉隆坡市政局目前免收费的斯嘉镇多层停车场!

第一捷运本月18日全线开通后,以50%票价折扣优惠吸引多人乘搭,以致南部地区的蕉赖与加影,大部分停车转乘设施每日早上8时就爆满。尤其是加影站、裘北合作社花园站、武吉杜港站、敦胡仙翁镇站和山力花园站,甚至不乏搭客直接把车停在路边。

加影站的停车转乘设施地段,原属马来亚铁道公司,如今交回该公司管理,其收费也和捷运其他停车转乘设施不同,全天收费5令吉30仙,目前仅开放底层和第一层(约200个停车位),因此每天早上7时就爆满,预计明后日完全开放后,1180个停车位将惠及更多搭客。

美达花园尚有车位

加影体育馆站虽没有停车转乘设施,惟不少车辆选择停放在体育馆前的公共停车位,或对面废弃餐厅的停车位。

此外,至于交由第三方管理的斯里再也站停车转乘设施,目前则尚未启用,收费也未对外公布。

拥有最多停车位的美达花园停车转乘设施,至今却未出现爆满的现象,或许是美达花园相较其他蕉赖或加影区车站,更靠近隆市中心,因此较少搭客愿意驾车到该车站。

值得一提的是,珍珠花园站虽没有停车转乘设施,惟市政局今年3月刚完工的斯嘉镇多层停车场就在附近,可停放426辆车,目前仍是免费使用,找不到停车位的搭客,或可到此碰运气。

使用一触即通卡享停车优惠

捷运公司公关与通讯策略部总监拿督纳慕丁解释,使用第一捷运停车转乘设施的搭客,必须使用同一张一触即通卡,进出停车场和捷运闸口,才能获得4令吉30仙的搭客优惠价。

“使用同一张卡通过停车场和捷运站,我们才能从一触即通卡的记录,确认搭客曾使用捷运服务。”

他周五发文告,针对近来捷运搭客投诉,使用停车转乘设施无法获得4令吉30仙优惠价时,如此表示。

“如果搭客把车停在停车转乘设施,却没有使用捷运服务到其他车站,直接步行到附近办公,或回程时没有搭捷运回到原本的车站,例如改搭巴士或亲友载送,也会被征收非搭客价格。”

他补充,搭客需在离开捷运站的2小时内,从停车转乘设施驾车离开,否则也会被征收非搭客价格。

使用2卡可索退款

“我们会在停车转乘设施,设立更多告示牌,讲解如何获得优惠价格,避免搭客混淆。”

“此前在双溪毛糯、菲利亚白沙罗、马鲁里、美达花园、山力花园、敦胡仙翁镇、武吉杜港和裘北合作社花园站停车转乘设施,使用不同的一触即通卡,导致无法获得优惠价格的搭客,可电邮至[email protected],或联络03-20815328或03-20815330索取退款。”

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