如今改名为吉隆坡城市转型中心的富都车站日渐冷清。(摄影:陈启新)

(吉隆坡22日讯)随著长途巴士服务陆续迁出富都中环车站,过往人山人海的繁荣景象不复返,车站对面的车票柜台、手机店铺和饮食业也因人潮锐减,生意大跌60%而陆续倒闭!

富都车站过去是隆市中心最繁忙的长途巴士站,是尚未进入“人人都能飞”时代前,每个隆市游子佳节都会报到的车站,惟政府提升富都车站至城市转型中心时,也陆续把长途巴士服务迁到南湖镇巴士总站,如今的富都车站,已不复往日的热闹景象。

如今富都车站在普罗大众的印象,已成为“申请身份证或护照”的一站式政府部门,原有的长途巴士服务仅剩通往沙白安南、丹绒马林、云顶和森州芙蓉的路线,周遭的店铺在搭客量大减后无法支撑,只能黯然结业。

在当地生活20年的杨浩然(洗衣与手机店业者)说,政府耗费巨资提升后,却把几乎所有长途巴士服务都迁走,花大钱只为设立政府部门,感觉浪费钱。

“以前车站对面一整排店铺,至少有5间手机店,如今没有了人潮,生意大跌80%,只剩下我一间,还是靠附近上班族支撑,华人店铺也没剩多少,大部分店铺都空置了,真的好可惜。”

自从长途巴士服务迁走后,富都车站对面的店铺,大多因缺乏人潮而黯然结业,过往的繁荣景象不复返。(摄影:陈启新)
自从长途巴士服务迁走后,富都车站对面的店铺,大多因缺乏人潮而黯然结业,过往的繁荣景象不复返。(摄影:陈启新)

德士生意跌60%

蔡荣本(巴士票业者)感叹,以前富都车站一带是黄金地带,车水马龙且人山人海,店铺非常抢手,以车票档口、手机店和饮食业为主,如今只剩下拥有特定顾客群的医疗专科或酒店可以支撑。

“到政府部门办公的民众,很少会离开车站范围,因此街道都很冷清,即使是酒店,也是靠外国游客,毕竟靠近市中心,价格却不算太贵,如果是非旅游旺季也很少人入住。”

德士司机陈先生透露,长途巴士服务迁走后,生意少了60%,有时在车站外等了数小时都没客人,只能依靠酒店的外国游客,但据了解酒店的生意和过去相比也掉了一半,都在苦苦支撑。

“虽然富都车站已没有长途巴士服务超过2年,还是有不少搭客以为在这里上车,因此我时不时都会从这里载客到南湖镇,也证明富都车站已深深烙印在民众的心底。”

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