（新山15日讯）联邦土地发展局主席丹斯里沙里尔认为，联邦土地发展局环球投资（FGV）不存在让外国人来掌舵的问题，以避免发生类似马航和普腾控股由外国人入主的情况。
他说，大马人拥有丰富经验，可以从上游至下游良好地管理如环球投资般的大型种植园公司。
“有许多大马人在本地和印尼经营种植园公司，可是我并不打算让外国人参与环球投资的经营。”
也是新山区国会议员的沙里尔，是于今日出席在士都兰组屋区内屠妖节派发援助品活动后的记者会上，受询时如是表示。
他剖析，以普腾控股为例，大马很早就开始制造和经营国产车，但是如今却无法和中国、韩国和日本的汽车品牌共同竞争。
“即使是历史悠久的国产车，却还是输给了上述国家的汽车品牌。”
“经营一个汽车公司不能只顾销售业绩，也必须时刻保持领先，及满足客户需求和成本效益。这是我国引进外国经验的原因。”
他续说，马航同样面对各类管理问题包括内部人士、外人和私营化。
对于环球投资（FGV），他希望公司领导层可以著重及提高种植盈利，并在明年派发良好的股息。
他希望，2017年环球投资的股息可以达到每股5仙，并期待这项目标可以达成。
“如果顺利，预计整体的派息将达到5000万令吉，其中的3650万令吉将以信托基金的方式派发给垦殖民。”
沙里尔补充，环球投资过去派发的股息辉煌时期可达每股股息16仙，但早前跌至每股1仙。
“我相信最坏的时代已经过去，环球投资需要稳定下来，专注在降低成本和提高收入。”
他说，环球投资必须被当作是一个商业实体来管理，并相信环球投资主席拿督威拉阿兹哈和首席执行员拿督扎卡里亚，将会带领团队推动公司成长。
“他们必须采取团队合作，我也相信拥有种植管理和会计师背景的新主席，将能良好地规划公司发展。”
他说，在过去几个月的水果产量收成提高，对联邦土地发展局环球投资有利，同时当局也在寻找降低成本的方法。
沙里尔说，目前未为环球投资新领导层设定关键绩效指标（KPI），惟他希望看到透过联邦土地发展局和环球投资之间的土地租赁协议（LLA）的收益，能够带来更好的利润和股息。
另外，早前休假配合司法调查的扎卡里亚，将于于周一恢复上班。
