（吉隆坡22日讯）大马5月汽车总销量（TIV）按年按月皆下挫，无论如何，这符合大部份分析员的预期。分析员普遍认为，6月开始的消费税（GST）空窗期，应可显著刺激未来3个月的汽车销量。
大马车商公会（MAA）最新数据显示，国内5月TIV近4万3000辆，按年跌15%，按月则下滑8.7%。今年首5个月的TIV按年跌3.8%，至22万5000辆，基本符合市场预期。
不过，并非所有车商都面对销量滑落的打击，大马汽车龙头--第二国产车（Perodua）就得益于新款Myvi，当月市占率史上首次突破50%，至51.1%，销量约2万2000量，按年涨27.7%，按月起10.2%。
丰田（Toyota）则是5月表现最差的车商，销量按年和按月重挫66.6%与63%，至2000辆。
艾芬黄氏资本、丰隆投行、肯纳格研究、马银行投行与达证券等5家投行的分析员异口同声表示，消费者在5月按兵不动，以待消费税在6月正式下调至0%，以享有更低的车价，是5月汽车销量走低的原因。
达证券分析员补充道，落在5月的大马第14届大选，令当月多出3天额外假期，缩短工作日，亦是5月汽车销量滑落的原因。
同时，该分析员观察到，第二国产车、宝腾（Proton）和本田（Honda）均在5月开始自行吸纳消费税，或提供现金回扣，因此销量并未按月走低；反观并未采取相同策略的丰田、马赛地（Mercedes Benz）与宝马（BMW），皆出现销量按月显著下滑的现象（见表2）。
税务折扣刺激销量
展望未来，分析员皆预测，税务空窗期将激励6月汽车销量飙高。乐观的马银行投行分析员相信，接下来3个月的每月平均汽车销量可增至6万辆，同时，本地车商可受惠于上半年开始走强的令吉。
除此之外，艾芬黄氏资本分析员称，消费者情绪改善加上各大车商即将推出的一系列新车款，有望支撑国内汽车销量强稳走高。
艾芬黄氏资本与马银行投行均维持汽车领域的评级在“加码”和“正面”，而Bermaz汽车（BAUTO，5248，主板贸服股）成了两家投行的共同首选。前者的另一首选股项为MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）。
达证券、肯纳格研究与丰隆投行则较为保守，纷纷把汽车领域的评级保持在“中和”。
达证券喊买的股项计有Pecca集团（PECCA，5271，主板工业股）、MBM资源、Bermaz汽车与森那美（SIME，4197，主板贸服股）；而肯纳格研究的首选股是MBM资源。
丰隆投行则对Pecca集团、多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）和MBM资源较有信心。
