（济南15日讯）两艘英国石油公司（BP）承租的超大型油轮，在最近一至两个月，一直在中国山东省附近海域徘徊。它们承载的数百万桶原油未找到买家，而这是受到中国“茶壶炼油厂”正面临油价波动、利润萎缩等问题所致。
中国6月原油进口连续第2个月下降，创下半年以来的新低。路透社早前报导，因利润萎缩以及油价波动，导致中国一些“茶壶炼油厂”缩减购买规模。
“茶壶炼油厂”是指中国中小型的民营炼油厂，它们几乎都集中在山东。与中石油、中石化等超大规模的国营油厂相比，它们就小得像茶壶一样。
中国媒体《经济观察报》报导，目前中国共有80多家“茶壶炼油厂”，约占中国总炼油能力的1/3，其中山东就有69家，占地方炼油厂总产能约68%。因此，山东被称为世界第3大炼油中心。
报导提及，超级油轮载重超过16万公吨，可运输200到300万桶原油。以往，油轮到达山东诸港，立刻会被蹲守的“茶壶炼油厂”抢购一空。
不堪亏损纷纷停工
2015年，官方开放地方炼油厂可获得原油进口与使用配额，中国原油进口出现爆发式成长；景气好时，山东外海甚至出现油轮大排长龙要入港卸油的盛况。
此前，“茶壶”一度被外界誉为会变出钞票的“神灯”。
两艘油轮在山东海域，目前已停靠一两个月仍无法找到买主，BP公司不愿置评。但业内人士估计，超级油轮日租费每天可达2万至3万美元（约8万至12万令吉）。
据中国大宗商品服务商金联创对山东44家地方炼油厂统计，截至7月4日，开工率只有53.88%。
报导提到，受到消费税新政、国际原油价格走高、人民币大幅贬值等多重因素冲击，中国“茶壶炼油厂”因不堪亏损纷纷停工，正陷入一场新的产业危机。
鼓励投资大石化厂
原油价格持续上涨，吞噬炼油厂的利润。从前年7月至今，上游原油价格飙升70%，而下游成品油价格却只增加40%。国际局势当前日趋紧张，未来原油价格还将持续看涨。
另外，人民币近期迅速贬值，对原油进口成本带来明显利空，致使大多不善进行精细对冲操作的“茶壶炼油厂”盈利迅速下滑。
隆众资讯分析师丁旭指，在原料相同、装置相似、监管透明的环境下，“茶壶炼油厂”想突出重围并非易事。国家政策鼓励投资的大型石化厂动辄上百亿元人民币，一般“茶壶炼油厂”无法企及。
