（吉隆坡20日讯）宝腾（Proton）进军中国市场预期将提高其转亏为盈目标的胜算，这项好消息获得市场的认同，推动多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）股价周一大热走高。
该股早盘以2.49令吉高开，股价一度劲扬9.32%至2.58令吉，最终收在2.45令吉，涨9仙或3.81%。该股全日成交量2276万股，是第18大热门股以及第15大上升股。
配合首相敦马出访中国，宝腾控股有限公司（Proton）与浙江吉利控股集团（Geely）18日签署合约，以成立联营公司在中国组装和销售宝腾汽车。这意味著宝腾将进军中国这个人口庞大的市场，中国去年的汽车销售量达到2400万辆，相比之下，大马只有60万辆，两者差距40倍。
中国也是全球最大的汽车市场。吉利将帮助宝腾获取批准和执照，以及寻找适合建设组装中心的地点。
同时， 吉利也同意让宝腾使用其绿色节能汽车技术，以及吉利与富豪汽车（Volvo）共同研发的基本汽车平台技术。
借助吉利东山再起
在吉利的平台支持下，宝腾将专注于新车款的外形设计。吉利旗下的富豪汽车属于高端品牌，吉利则是中级车款，而宝腾汽车将是入门级低价车款。
丰隆投行分析员对此感到正面，这也显示吉利有心想要帮助宝腾东山再起。
另外，宝腾也可以借助吉利的技术，推出更多令人振奋的新车款，希望能够取回市场的领先地位。
该分析员也不排除，宝腾和吉利将会参与首相敦马哈迪所提出的第3国产车计划，及马印的东盟汽车计划。
至于这次联营计划的资金，该分析员指出，多元重工业近日脱售阿南弗拉（Alam Flora）和几项产业资产，预计将筹得12亿令吉的现金，同时也有吉利作为后盾。该分析员维持该股“买进”评级以及2.62令吉目标价。
肯纳格研究分析员则指出，这次的合作是帮助宝腾转亏为盈的关键，同时也是其走出大马，打开出口市场的一步棋。
宝腾的首辆运动型休旅车（SUV），预计将在今年末季推出。第一批车款预计将会是中国制造，而本地组装（CKD）款式预计将在明年下半年推出。
宝腾目前正在拟定10年商业发展计划，目标是夺回本土30%的市场占有率，及东盟区域10%的市占率。同时，该公司也计划扩展其产品线，至A级别、B级别、运动型休旅车和多用途车辆（MPV），以出口至其他国家。位于丹绒马林的新制造厂房将在5年内竣工。
分析员重申多元重工业“跑赢大市”评级以及2.55令吉目标价。
