(吉隆坡10日讯) 财政部长林冠英政治秘书潘俭伟今日批评第二捷运承包商MMC机构─金务大联营公司,因地下工程遭终止而大打同情牌。
他说,自财政部长林冠英宣布内阁的决定,即接受MMC机构─金务大联营公司的提议,以全包合同的形式将第二捷运计划的地上工程成本降低52亿令吉至174亿令吉(减少23%);或是基于双方无法针对削减造价达致协议而终止地下工程合约之后,该公司就演了一出好戏。
潘俭伟今日发表一封致给MMC机构─金务大联营公司的公开信指出,该公司发函表示无辜,指称自己正等待财政部献议、该公司质疑财政部所委任的独立工程咨询公司的资格、暗示终止合约的决定是仓促和错误的、声称至少2万人失业来博取同情、通过社交媒体发动“拯救2万个工作”的签名运动、广传荣誉工程师表示后悔在大选中支持希盟政府的信息等。
“这些举动让人留下深刻印象,而项目费用问题就很容易被忽视。”
“我们无意在公开的言论中与你交手。最后,我们希望继续保持良好的合作关系,以完成价值174亿2000万令吉的地面工程。”
他解释,最初的地下建筑工程合约是154亿9000万令吉,而大马捷运公司在修订后额外增加12亿令吉,合约变成167亿1000万令吉。8月15日,经过多次的会议,该公司致致部长提出151亿令吉的修订价,而也使政府决定搁置马来西亚城北部和南部的地下道。
他说,9月7日,该公司献仪把价格调低至145亿8000万令吉,节省21亿3000万令吉(12.7%),意味著把第二捷运的工程总成本调整至320亿令吉。
他指出,而MMC机构─金务大公司董事也曾在9月4日向财长表明,“我们提供我们所能提供的,除此以外,要继续这项工程将是毫无意义的。”
针对26岁的工程师即将失业一事,他说:“我同情你今天生活中面临的遭遇,这不是你的过错。 但是,如果金务大决定不留住你,那只是他们的损失,因为您将在其他公司中建立同样成功的事业。”
针对MMC机构─金务大联营公司指称若终止地下工程将有2万人会失去工作,但他强调,大马政府并非终止第二捷运计划,当新项目以较低的成本获得时,所节省的钱未来可以产生更多的项目。
他说,与其在Change.org上发动诉求,要求政府撤销终止第二捷运地下工程的决定,不如要求MMC机构─金务大联营公司的老板向大马政府提出一个不能拒绝的方案。