（马六甲29日讯）甲州免费巴士服务获市民好评，惟巴士司机希望人民善用政府提供的免费巴士服务，而非漫无目的地乘搭。
甲州免费巴士服务目前共有3辆巴士川行，分为分别为24A号（经过甲州市政厅大楼和多媒体大学）、24B号（途经双溪布达）及34号巴士（途经马六甲中央医院及峇章临时巴刹）。
受访的甲州市民对《东方日报》指出，巴士开跑逾2个月，大多市民发现巴士班次比早期付费巴士的来得准时。市民也指免费巴士只需出示身份证即可搭乘，非常便利，均对巴士的服务感到满意。
其中，3名搭乘24A巴士的华裔妇女表示，她们在第一次不知道如何乘搭，但巴士司机态度友善，会耐心地为她们解释巴士行驶的路线。
此外，巴士班次比起以前所搭乘的付费巴士多，等待时间不会太长，并已搭乘多次。
市民凯蒂加（54岁，家庭主妇）说，她已搭乘免费巴士约3次，现在有免费巴士服务，让她前往临时巴刹时更方便。
3 辆巴士目前由5名司机轮流驾驶。34号巴士司机阿敏（35岁）说，由于经过临时巴刹和工业区，所以早上时段的乘客会较多。
他续说， 乘客是以40岁以上的人士占多数。而搭乘免费巴士外劳，他都会向他们收费。
勿毫无目的乘搭
“自从这项免费巴士服务启动后，曾有乘客建议将路线扩展至英雄广场（旅游区）一带甚至全部路线免费，但我个人认为这是不可能的”。
另一名司机阿都拉向记者说，他希望甲州人民可以有智慧地使用政府提供的免费服务，而不是把免费巴士作为旅游用途的巴士。
“民众想要体验及游览免费巴士路线绝对没问题，但有些民众却一星期多次毫无目的地使用，从第一站仙特拉巴士总站，坐到最后一站，再回到巴士总站。这实在是在浪费政府的心意。”
另外，他说，因路线经过政府部门和大学，所以24A号巴士和24B号巴士路线乘客会比较多。
根据记录簿子上的载客量记录，他表示，巴士服务每日共有9趟，平均每日载客量有70人，最高峰则是100多人。
据记者观察，巴士内部环境乾净舒适，装有闭路电视和电子售票机器，让作业透明之余也方便监督。由于乘客人数暂时不多，巴士没出现座位不足问题。
免费巴士是于今年8月20日由马六甲首席部长阿德里推介，他定下的一年29万人次乘客量，并指州政府将监督巴士乘客量，逐步研究和探讨其他路线，包括研究是否要为郊区增设免费巴士的必要。
