（吉隆坡10日讯）原定7月杪启用的第一捷运次阶段服务（士曼丹至加影），不排除提前2周，即7月中正式开通全线服务！
根据本报探悉，第一捷运次阶段原定7月杪启用，惟捷运公司近日却“被要求尽快启用”。
来自捷运公司的内部消息也向《东方日报》证实，若工程进度一切顺利，不排除会提前2周，赶在7月中启用。
“其实首阶段服务，原定是去年12月杪才启用，但工程和所有系统测试皆提前完成，加上首相拿督斯里纳吉也属意提早启用，因此同样提前2周，即12月16日正式启用。”
“若次阶段同样提前完工，首相也能提早抽出时间，也不排除会提早启用，从目前进度来看，7月初可能性不大，但不排除在7月中全面通车，目前必须等待捷运公司领导层与首相讨论结果。”
消息人士指出，目前第一捷运次阶段的车站已陆续进行系统测试，硬体建设工程已全部完工，仅剩油漆、安装照明系统与装饰等小型工程。
第一捷运首阶段服务（双溪毛糯至士曼丹）去年12月16日正式开跑，开通双溪毛糯至灵市与隆市的铁轨公共交通服务，并于今年1月11日迎来第100万名搭客，尽管同月17日正式收费后，搭客人数开始下降，惟预计次阶段开通后，服务范围扩大至隆市、蕉赖与加影地区，能吸引更多搭客。
第一捷运次阶段共有19个车站，包括7个进入隆市中心的地下车站，再从蕉赖衔接至无拉港和加影地区，共衔接2条轻快铁干线，单轨火车和电动火车站，全线开通后，双溪毛糯至加影全程耗时88分钟，平均3分钟30秒一趟。
列车直达马鲁里站 搭客受促士曼丹站下车
第一捷运次阶段正式展开系统测试，共分为5大阶段，从双溪毛糯出发的列车，也会直达尚未开通服务的马鲁里捷运站，但搭客受促在士曼丹捷运站下车！
Rapid铁道公司首席执行员拿督佐哈里表示，第一捷运次阶段系统测试自本月1日展开，列车往返双溪毛糯与马鲁里站、第二阶段从本月16日至31日，列往返双溪毛糯与珍珠花园站、接下来3个阶段则分批测试直到加影站。
“因此如今搭客登上捷运列车时，会发现列车上的动态地图，从双溪毛糯直到马鲁里站都会闪灯，但这只是系统测试，搭客还是得在士曼丹捷运站下车，空置的列车将继续前往尚未开通服务的车站。”
▼影片为捷运公司在国家博物馆地下捷运站，进行系统测试程序的画面。
