讓路提升巴生谷雙軌火車系統 明起電動火車路線和班次將調整
讓路提升巴生谷雙軌火車系統 明起電動火車路線和班次將調整

讓路提升巴生谷雙軌火車系統 明起電動火車路線和班次將調整

國內

最後更新 2018年02月2日 18时24分

(吉隆坡2日訊 )為讓路提升巴生谷雙軌火車系統(KVDT),從明日起電動火車服務路線和班次將進行調整。其中,巴生港口站往返丹絨馬林站路線的電動火車班次,無論繁忙時段與否,將全天候每30分鐘一趟!

馬來亞鐵道公司總經理凱祖哈利今日發文告指出,新班次和路線是在經過向民眾和陸路公共交通委員會諮詢後,針對從去年12月22日起使用的班次和路線所作出的調整。

他說,調整的原因是要關閉從吉隆坡中環交通綜合總站至布特拉站,以及轟埠站至雙溪毛糯站的其中一條軌道,以讓路提升巴生谷雙軌火車系統,而提升工程預計將在2019年11月完成,即電動火車服務路線和班次的調整,也將維持至提升工程完成為止。

因此,從明日起,從巴生港口站往返丹絨馬林站路線的電動火車班次,將會是全天候每30分鐘一趟。而現有的班次,則是繁忙時段15至30分鐘一趟,非繁忙時段則是60分鐘一趟。

继续阅读,请往下滑

相關新聞

相關新聞

而浮羅士邦站(Pulau Sebang)往返峇都急站的電動火車路線,則是從明日起沒有從浮羅士邦直通峇都急的列車。這意味著,從浮羅士邦的電動火車列車將在吉隆坡中環交通綜合總站停站後,直接折返浮羅士邦。經過調整,這條路線的電動火車的班次是繁忙時段每20分鐘一趟,非繁忙時段則是30至90分鐘一趟。

而來自峇都急站的電動火車列車則將在冼都站停站,然後折返峇都急站,火車班次則是繁忙時段每20分鐘一趟,非繁忙時段則是每趟40分鐘。

大馬鐵道公司也安排接駁巴士,讓要繼續前往浮羅士邦或峇都急的乘客乘搭,以便他們仍可從吉隆坡中環交通綜合總站來回冼都站,而巴士班次則是每20至30分鐘一趟。電動火車的乘客,也可選擇在冼都輕快鐵站乘搭輕快鐵前往目的地。

而從吉隆坡站、國家銀行站和布特拉站乘搭電動火車的乘客,也是沒有直通列車可往返浮羅士邦站和峇都急站路線。因此,乘客受促乘搭從丹絨馬林路的列車前往吉隆坡中環交通綜合總站,或者乘搭輕快鐵大城堡幹線前往目的地。

凱祖哈利表示,馬來亞鐵道公司希望乘客在這段期間能夠給予配合,而一切的不便也是為造就日後的方便。

民眾可遊覽鐵道公司的官網www.ktmb.com.my,以參考或下載電動火車新調整路線和班次,或致電鐵道公司客服專線03-2267 1200查詢,又或透過推特@ktm_berhad獲知更多詳情。

熱門新聞

更多國內

更多

【紐西蘭清真寺恐襲】失蹤17歲大馬少年證實死亡

21日 • 約2小时前

週六追求和平集會 跨越政黨宗教

20日 • 5小时前

全國20天5459宗火災焚燒投報

20日 • 5小时前

問題公司仍經營eNTRI 慕尤丁:內政部已展開調查

20日 • 5小时前

羅斯裡(左)在展場人員的陪同之下,參觀東南亞國際安 防展。

清真寺警察計劃降罪案率

20日 • 5小时前

馬來人取得成功 達因:國家才繁榮

20日 • 5小时前

法國議員承認 棕油負面報導無根據

20日 • 約6小时前

安努亞追問撤換財長 王建民反嗆大馬已非盜賊國

20日 • 約6小时前

关闭