【汽車】最強漂移創世紀 BMW M5
【汽車】最強漂移創世紀 BMW M5

【汽車】最強漂移創世紀 BMW M5

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最後更新 2018年06月5日 19时59分

號稱「地表最強」、代號為F90的全新第六代寶馬(BMW)M5正式抵馬,首次運用M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,提供無所畏懼面對各種挑戰的動態表現。本地目前只有一個版本,即標準版M5。

1984年第一代M5(E28S)問世,即成為當時速度最快的量產四門房車,之后的每一代車型除了性能表現更加狂野、科技配備持續精進,也帶給每位熱血車迷最極致的駕馭體驗。

這款號稱「地表最強」的新M5,並不是隨便喊的。它在今年3月的紐約車展上奪下「2018世界性能車」大獎,同時也是寶馬第七次獲得「世界年度汽車組織」頒發的「世界汽車獎」(World Car Awards)。

大馬寶馬集團董事經理兼總執行長霍爾茲(Harald Hoelzl)表示,新M5也創下了兩個健力士世界紀錄(Guinness World Records),即最長漂移及最長雙車漂移紀錄。寶馬導師舒華茲(Johan Schwartz)完成了溜滑路上長達374.2公里的持久式漂移,8小時內創下最新世界最長漂移紀錄。舒華茲爾后還與「BMW性能中心」總駕駛導師慕林斯(Matt Mullins)合作,1小時內完成了長達79.3公里的雙車漂移紀錄。

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功能掛帥的外型

延續M POWER家族彪悍熱血的外型設定,全新M5也採用專屬的M設計語彙,全車搭載M空力套件含新設計的后下擾流、側裙、M擾流尾翼等。加大的全新造型進氣壩除了加強視覺張力,更重要的是能夠有效幫助冷卻系統與剎車系統進行散熱,即使激烈操駕時,也能讓車況隨時保持在最佳狀態。

另外,位于前葉子板的M鯊魚鰓狀飾條與車身腰線勾勒出強烈的運動風格,而由兩道動感折線刻劃的引擎蓋以鋁合金打造,車頂更採用碳纖維強化塑料(CFRP)材質,不僅減輕了車身重量,更有助于提升駕駛性能。

內裝方面則有M專屬介面的12.3吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive介面的10.25吋中央觸控熒幕,彰顯頂級車款應有的科技風範,搭配上寶馬手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技,提供全新座艙體驗。

首次運用M xDrive

全新M5歷經無數次紐柏林北賽道(Nurburgring Nordschleife)最嚴苛的測試與精密調校,首次運用M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,可在四驅、后驅多種模式之間自由切換,不論在賽道或一般道路皆能展現無與倫比的運動性能及精準操控,隨時隨地提供收放自如的抓地力。

對野心更大的車迷來說,他們可以根据自己的需要隨時切換M xDrive,其中DSC動態穩定系統具有DSC On、MDM(M Dynamic Mode)及DSC Off等模式,M xDrive則有4WD、4WD Sport及2WD純后驅等模式可供選擇,駕駛者可以在行駛過程中,透過DSC動態穩定控制系統與iDrive,任意切換四輪驅動或后輪驅動模式,共有5種設定組合。

右圖為最新iDrive介面的10.25吋中央觸控熒幕。

強勁的動力表現

每一代的M5,相較于前一代動力都會有不少的提升,第六代寶馬M5雖然沿用了4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,但匹配了更高壓力值的噴嘴系統、全新的渦輪增壓系統,以及效率更好的引擎冷卻和潤滑系統,並且采用較輕的排气管。在這樣的提升下,輸出強勁的600匹馬力,較前代M5(F10)提升40匹馬力;而驚人的750牛頓米扭力峰值則能在1800至5600轉的遼闊區間產生,較前代M5(F10)增加70牛頓米,不僅可在3.4秒內完成0至時速100公里加速,0至時速200公里加速也只需11.1秒,性能魅力不言而喻!

全新M Steptronic運動化八速手自排變速箱採用Drivelogic換檔邏輯,不論日常行駛或賽道激烈操駕皆能完整展現優異性能。新M5一樣享有大馬寶馬提供5年無限里程保固和免費保養配套,且還有2年的失壓續跑胎保固、免費道路緊急援助服務等。全新M5有3種顏色供選擇,分別是一種藍色和兩種灰色。

全新寶馬M5的M專屬多功能真皮方向盤的換檔撥片旁新增了兩顆紅色按鈕M1與M2,提供兩組個人化駕駛動態設定。

【BMW M5規格】

引擎:4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓汽油引擎
變速系統:M Steptronic的八速手自一體變速箱
最大馬力:600匹
最大扭力:750牛頓米
西馬上路價:94萬2759令吉86仙(未包保險)
0-100km/h:3.4秒
極速:250km/h(電子限速);解除后可達305km/h

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