（新山30日讯）柔佛州务大臣拿督奥斯曼沙比安重提前朝兴建马新第三通道（Third Link）计划，指州政府有意探讨从边佳兰兴建该马新第三通道的可能性。
他透露，他是昨日与一间有意投资该项目的公司讨论中，提出上述可能性。初步计划，马新第三通道将衔接士乃－迪沙鲁大道至新加坡乌敏岛，也有可能以海底隧道的方式，估计通道全长约3公里，预计耗时4至5年完成。
“目前上述计划正在初步探讨中，计划是由私人界与政府联营建设，并在探讨后由他向首相汇报，以便进一步研究该计划的可行性。”
奥斯曼沙比安今日为努沙再也门户（Gerbang Nusajaya）通往马新第二通道大道的高架交流道主持动土礼后，在新闻发布会上，这么透露。
2009年5月22日，时任首相拿督斯里纳吉访问新加坡时，宣布马新两国同意考虑在柔佛东部边佳兰兴建第三座大桥，同时扩建衔接两国的柔佛长堤。
这项建议被已故柔佛苏丹依斯干达强烈反对，其意愿是希望重建柔佛长堤。2010年，柔州苏丹依布拉欣陛下强调必须拆除新柔长堤，抨击马新第二通道沦为“白象计划”，强烈反对第三大桥的建造。
目前马新两国拥有两座陆路通道，即衔接新山市中心及新加坡北端兀的柔佛长堤，以及衔接新山振林山及新加坡大士的马新第二通道。
