春秋战国时，齐王有一天对侍臣们说：我国身处列强之间，每年需要大笔军费，我想调派一批壮丁，修筑四千里的长城，使邻国不能窥觎、偷犯或牵制我国。
虽然需要劳累人民去修筑大城，却能一劳永逸地解决日后需要远征和遭受侵犯的问题，人民应该会踊跃响应吧？
艾子回答说：今天早晨下雪，我来的路上，看见一个袒露著身子的人，冻倒在地上，望著老天唱哀歌。我问他缘故。他对我说：这场大雪来的正是时候，明年我们可以吃到便宜的麦子，可惜我就快要被冻死了！这件事正像之前所说的修筑大城，等到大城筑完，不知道还有人能享受国泰民安的生活吗？
财政部长林冠英自从上任以来，接二连三地揭发了多项前朝政府的财务管理弊端，包括：
1.自2017年4月，政府已为一马公司（1MDB）背负70亿令吉债务；
2.截至2017年12月31日，联邦政府债务和负债创下1兆873亿令吉，占国内生产总值80.3%；
3.根据初步估值，政府必须为一马公司偿还约500亿令吉的债务；
4.94亿令吉天然气输送管项目已支付88%或83亿令吉的工程费用，但工程只完成13%。
5.TRXC城市有限公司（TRX City Sdn Bhd）遭一马公司滥用30亿令吉政府资金。
6.消费税退款基金的账户内少了192亿令吉。许多商家自2015年起就一直拿不回他们的退税。
7.政府没有退还纳税人高达160亿令吉的个人所得税及地产收益税退款，有者长达6年。
因此，减低和摆脱国家债务困境也顺理成章地成了希盟政府的当务之急，而取消、搁置或展延像东海岸铁路计划（ECRL）、沙巴和马六甲的天然气管道、隆新高铁、捷运3号线等高成本项目，并重新检讨不合理的合同条款、条件乃权宜之计。
正如齐王筑城一样，从长远来看，ECRL、天然气管道、隆新高铁等“筑城”项目或许能为人民带来利益。可是重整国债迫在眉睫，刻不容缓，免得“大城”筑完，国家债台高筑，人民也享受不了国泰民安的生活了！
