（吉隆坡13日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）8月份乘客流量走高，但分析员认为利好因素已反映在其股价上，加上短期缺乏成长催化剂，因此大致维持该股投资评级，拖累该股今日盘中重挫20仙或2.16%，至全天最低的9.05令吉。
大马机场周四以9.20令吉开盘后节节败退，盘中触及全天最低的9.03令吉；之后略为收窄跌幅，最终收报9.04令吉，全天下跌21仙或2.27%，成交量为367万2400股，是今日第9大下跌股。
肯纳格研究分析员指出，大马机场首8个月乘客量（包括土耳其伊斯坦堡萨比哈格克琴机场，ISG）按年成长4.8%，其中，大马营运按年起2.7%，土耳其营运则按年涨11.5%。
该分析员进一步表示，虽然首8个月乘客量成长落后其全年成长预测的8.5%，但他仍相信达标在望。
同时，MIDF研究分析员称，8月份大马乘客流量按年升0.9%（不包括ISG机场），录得850万人次，主要由国内及国际航班分别按年增0.8%及1%所支撑。
他续称，国内乘客量按年起0.8%，至410万人次，归功于KLIA2按年成长5.7%；而国际乘客量也连续3个月增长，虽然仅成长1%，相比前期的17%显著放缓，但这是因为受到去年东南亚运动会（SEAGames）与学校假期所引起的高基准比较影响。
另外，尽管土耳其里拉爆发危机，ISG机场8月份乘客量成长仍保持弹性，按年扬8.5%。
达证券分析员表示，这主要受到国内与国际乘客量分别按年起6.6%及12%所带动。
他指出，该机场首8个月累积乘客量成长，从7月份的12.1%，放缓至11.6%，符合该投行全年预测的10%。
肯纳格研究分析员也指出，ISG机场乘客量成长归功于土耳其夏季假期以及朝圣（Hajj）旺季。值得一提的是，该机场为大马机场8月份总乘客量带来1180万人次，是迄今为止最高的记录。
国际航班带动成长
展望未来，MIDF研究分析员相信，国际航班强稳势头，配合季节性因素如中国黄金周及学校假期，将继续带动大马机场盈利进一步成长。
他也预计中国游客将成为主要成长动力。
数据显示，中国游客2017年占亚洲游客10%，3年年均成长率（CARG）为10.8%。
无论如何，该分析员相信此正面因素已反映在大马机场股价上，因此维持该股“中和”投资评级与9.88令吉目标价。
另外，达证券分析员认为，政府对于国际航班乘客服务费（PSC）框架以及槟城廉航总站（LCCT）相关因素的立场存在著迫切的政策风险。
同时，土耳其里拉崩跌担忧仍挥之不去，而且通胀压力也可能阻碍需求增长，尤其是国内市场。
基于大马与土耳其政治不确定性可能为大马机场长期基本面带来影响，达证券分析员重申该股“卖出”评级，目标价为8.79令吉。
肯纳格研究分析员则表示，大马机场管理层正积极地达到大马航空委员会（MAVCOM）的服务素质（QoS）框架。
无论如何，由于短期缺乏成长催化剂，加上PSC费用等政策目前仍未明朗，因此维持“落后大市”投资评级，目标价也保持在8.60令吉。
