(吉隆坡8日讯)捷运公司接受及欢迎政府在第二捷运上,改变项目架构的决定,同时也接受政府终止地下工程合约的决定。

捷运公司首席执行员拿督斯里沙里尔表示,基于这是为了减少开销、减少纳税人的钱,因此该公司全力支持这项决定。

“捷运公司与财政部、MMC金务大及多方商讨的成功,反映出了我们想要帮助政府达到目标的承诺。”

“全长38.7公里的高架轨道建设费用,从226亿4000万令吉减少至174亿2000万令吉,是一种显著的缩减,有利于政府以及纳税人。”

“费用的减少,不影响到高架站点的缩减,依然保持在24个站点,如今高架轨道工程已达到30%进度。”

地下工程进度达39%

至于地下工程方面,沙里尔则说,捷运公司将会尽速公开招标,并会确保新旧承包商在工作上顺利交接。目前地下工程已达到39%进度。

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