(吉隆坡17日讯)国际贸易及工业部副部长王建民表示,大马在技术开发方面有能力发展第3国产车。

他说,本地汽车的组件有超过80%来自本地厂商生产,而相关技术人员也曾出过受训,包括到日本接受培训。

他以越南为例,指越南汽车的组件少过20%的当地生产,因此我国在技术开发方面是有能力发展第3国产车的。

王建民今日在国会下议院,如是回应巫统巴西沙叻国会议员拿督斯里达祖丁的附加提问。

达祖丁在提问时一反常态,表明自己支持第2国产车计划,但也暗讽,如今大家都支持的国产车计划,不知未来由公正党波德申国会议员拿督斯里安华接任首相时,是否会存在变数,而被搁置。

“我支持首相敦马哈迪的第3国产车计划,但是希望未来首相(波德申国会议员拿督斯里安华)会延续这项计划。不要现在大家都支持,过后又有变数。”

达祖丁解释,支持第3国产车计划是因为国外汽车市场很大,但大马目前只出口棕油和橡胶,因此希望能推动制造也出口。

但这番言论被王建民反驳,并纠正道,占我国最高的出口额的其实是电子和电子产品,而不是棕油和橡胶。

另外,王建民在回答希盟梳邦国会议员黄基全的附加提问时提到,中央政府如今已收到14份有关第3国产车的建议书,而征收建议书的时限将在本月15日截止。

他说,基于政府还在研究著公司和个人的相关建议,因此必须等国产车计划有确实性的方向后才会继续进行。

他强调,新的国家汽车计划将完全由私人界推动,而政府只会根据私人界公司的承诺从旁提供协助。

王建民指出,汽车工业和相关领域提供70万个就业机会,并在国内生产总值的贡献占有4%,这对于国家发展非常重要,相关项目也能提升大马的工程和技术能力。

“政府目前正检讨国家汽车政策,根据汽车技术和工业4.0的发展,确保本地汽车行业与全球发展保持一致的步伐。

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