快鐵工程圍欄 商區生意下滑40%
雪隆販商公會聯合會、巴生園居民協會促請承包商拆除工地過高的圍欄;左起為陳來添、潘國 全、陳秀溪、何國文、李維星和吳友強。
快鐵工程圍欄 商區生意下滑40%

快鐵工程圍欄 商區生意下滑40%

中馬

最後更新 2018年10月30日 22时16分

(巴生30日訊)第三輕快鐵幹線(LRT 3)大砍興建成本,促使巴生站點工程大受影響,不僅進展緩慢,工地甚至有停工跡象,商家也因工地圍欄過高阻擋視線,生意受挫下滑40%!

雪隆販商公會聯合會、巴生園居民協會今日促請承建商拆除工地圍欄,讓商區店面「重見天日」,以使商區重新活絡起來。該居協主席潘國全指出,因工地圍欄過高而影響生意的站點,包括第1 7站巴生新鎮、第18站中路大巴剎及第19站巴生中路。

他說,既然工程暫緩停工,承包商就該拆除圍欄,恢復道路使用者視線,讓道路兩旁的商業區重新進入民眾的視線。

他表示,商家向他投訴,圍欄過高不但無法吸引生客進入商業區,就連熟客也被圍欄堵住,特別是看到工程導致路況不佳現象,也漸漸讓消費者止步,不願到該區買東西。

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工程進展緩慢

他指出, 他曾針對此事向馬資源(MRCB)一名負責人聯繫投訴,惟對方回應已不再涉及計劃,便不了了之。

「對方當時有答應會協助找跟進計劃的負責人接洽,但事隔多日,至今仍沒有下文。」

對此,他也認為,承包商有必要與當地居協保持聯繫,才能互相溝通,傳達反映問題,如此一來也有助工程順利進行。

雪隆販商公會聯合會顧問陳秀溪指出,過去三四個月來,輕快鐵工程進展明顯緩慢,甚至處于停工情況,大家都無所適從。

他說,部分站點因興建成本大砍而迫使重新修改興建項目,但負責承建工程的大馬基建公司卻未公開修正項目的消息,大家都「霧裡看花」,完全無法掌握工程進展。

他促請,中央政府盡速在一個月的時間內,公佈工程修改定案,好讓承包商能夠盡速完成興建工作。出席記者會者包括該居協理事陳來添、何國文、李維星及吳友強等。

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