（新加坡6日讯）针对最近马来西亚一系列关于领海的挑衅行为，新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远宣布，新加坡决定即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限 。
他表示，扩大后的范围仍属于新加坡海域，符合1999年柔佛海域东部边境的记录。扩大通告已在宪报上公布。
电子宪报显示，新加坡已通过2018年新加坡海事及港务管理局（MPA）（港口海域界限）（修正）通告，扩大大士附近的新加坡港口海域界限。
许文远今日傍晚召开新闻发布会，发表上述声明，并针对马来西亚扩大柔佛港口海域界限的事件，作进一步说明。
马来西亚是在10月25日发布政府宪报，修改柔佛新山港口海域界限。新加坡交通部表示，自马来西亚单方面宣布扩大海域界限以来，马来西亚政府船只已闯入新加坡大士一带领海14次。新加坡已多次提出抗议。
促3船只离开
该部指出，侵犯新加坡主权的课题在马新双边关系方面相当严重。新加坡一向追求通过马来西亚保持密切合作关系。
马来西亚首相敦马哈迪在今年11月到访新加坡，并与李显龙总理展开讨论。当时，李显龙曾向马哈迪反映这个问题，指这会影响双边关系，但接下来的发展使这个问题更加严重。
许文远重申， 新加坡的立场一向是遵守国际法和尊重双边协议，以及继续保护和维护领土主权。若有必要，新加坡会毫不犹豫地对侵犯海域和任何非法活动，采取果断行动。
此外，他表示，目前仍有3艘马来西亚船只侵入并停留在大士一带的领海，他呼吁这些船只尽快撤离，否则该国的保安机构将进一步采取行动。
“自上月24日至本月5日，共有14艘马来西亚船只入侵大士一带领海，有些在行驶时非常靠近我国船只，最短距离仅约1公里。”
许文远把此形容为“侵略性行为”，为维护领海和国家主权，全机构在必要时将对这些船只采取进一步行动，让它们离开。
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政权更迭炒旧课题 马新纠纷或成常态
（新加坡6日讯）马来西亚新政府上任后，再提许多旧的双边课题，新加坡资深外交官和学者认为，这是以针对新加坡来维持内部凝聚的一贯做法。
新加坡外交部前常任秘书比拉哈里昨日在个人面子书贴文，指马来西亚政权更迭后，许多旧的双边课题如水价、弯桥和海域边界等再次浮上台面，这并非偶然。
“新执政联盟本质上不稳定，是由高龄93岁的人维系。马来西亚政治不确定性，不可避免导致新加坡被当‘妖怪’（bogeyman）以维持内部凝聚力。”
新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际关系研究院马来西亚项目高级分析员韩国雄受访时表示，同意马来西亚希望联盟政府似乎对国内选民的情绪特别敏感，且在敦马哈迪政府的治理下，马新之间的这些争议很可能成为新常态。
“我们已经见识到，马来西亚外交政策如何越来越多地受到国内争议的影响。例如，马来西亚政府因国内不满情绪而取消签署联合国的《消除一切形式种族歧视国际公约》。马哈迪政府将不得不调整其外交政策，以确保他们继续获得国内选民的支持。”
无须对纠纷反应过度
不过，有学者认为，新加坡不应对近期纠纷反应过度。新加坡国际事务学会高级研究学者胡逸山就指出，马新之间有关领土领海的纠纷并非新鲜事。即使是被视为对新加坡相对友好的马来西亚前首相拿督斯里纳吉，在他执政期间，马来西亚也曾就白礁主权案向国际法院提出复核申请，直到马哈迪上台后才终止有关申请。
“重点是， 两国之间就解决这些纠纷有不言而喻的既定程序，即先公开放声、后双边谈判，谈不妥再送交国际法院或第三方仲裁，一切按照和平的外交手法和法律程序。”
他指出，除了水供等历史遗留问题会不时浮现，两国之间其实没有太多的双边争执，因此应当让新课题走完上述程序。
面临挑战 马新关系仍牢固
尤索夫伊萨东南亚研究院研究员慕斯达法认为，新政府必然会有新作风，新加坡须以不同于纳吉政府的方式来处理马新两国关系。
“马新双边关系不时会出现曲折，这是可以预见的，重点在于我们如何采取正确方式维护国家利益。在这方面，新加坡已明确表示，问题应通过谈判解决，而非单方面行动。”
该研究院另一名研究员诺沙里尔萨阿则认为，尽管马来西亚近期所提的课题会让人联想到过去的马哈迪政府，但与马哈迪第一次担任首相相比，马来西亚内阁目前的领导班子都是新人。
“要说事态会如何发展还言之过早，但我有信心这些课题可通过外交渠道解决。尽管面临这些挑战，马新两国关系仍将保持牢固。”
