（北京／香港29日讯）中国经济近期明显放缓，该国国家发展与改革委员会（简称发改委）周二出台一系列措施，扶持中国国内消费，支撑经济成长，其中以刺激价格较为昂贵的汽车消费为主打措施。
为了促进汽车消费，发改委宣布，将持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，以及加快繁荣二手车市场。
中国发改委综合司巡视员刘宇南在新闻发布会上表示，中国未来一段时间仍然具备强大的汽车消费潜力。
他指出，2018年中国每千人拥车量是170辆左右，距离主要发达国家拥车量水平还有比较大的差距。
比如美国的千人拥车量大概是在800辆左右，欧洲、日本大概在500至600辆左右。
此外，中国政府也推动新能源汽车的消费。
工信部息化和软件服务业司副司长董大健在会上表示，将研究制定2021至2023年新能源汽车积分计划。
今年的新能源汽车产销量有望能够突破150万辆。
除了汽车，中国政府也对一级能效的变频空调、冰箱、滚筒洗衣机、平板电视等产品给予补贴。
预计增加1.5亿销售
预计在2019年至2021年期间，可增加1.5亿台高效节能智能家电的销售，拉动消费约7000亿人民币（约4267亿令吉）。
中国正在落实从投资拉动转为消费推动型经济，但碰上中美贸易战等阻力，转型遇上瓶颈，随著一系列经济数据显示消费放慢，在纽约证券交易所挂牌的阿里巴巴（Alibaba）于周三（30日）公布的业绩，也将备受关注，因其业绩荣枯将是中国消费行情好坏的另一可靠佐证。
中信里昂证券在一份报告中表示，2018年是中国网际网路行业的最糟糕年份之一，史上首次跑输大盘；电商的业绩最令人失望，盈利下调幅度也最大。
