玛兹兰(第二排左)亲自搭乘柔州共识巴士,体验巴士服务。

(新山12日讯)针对民众投诉外国人持柔州共识巴士卡搭乘免费巴士,柔州公共工程、基础设施与交通行政议员玛兹兰表示,当局接获投报后,已对此事件展开调查,彻查是否有国人将柔州共识巴士卡转卖给非公民,从中牟利,并在查出转卖者身份后,交由警方处理。

他指出,拥有大马公民申请柔州共识巴士的费用是一年10令吉,非公民无权申请柔州共识巴士卡。他接获民众投诉,指乘搭柔佛共识巴士时发现有非公民持卡上车。

“我们无意针对巴士公司或司机,因为他们实际上没有权利要求乘客出示身份证件,只要是持卡者就有权乘坐巴士。我们已对此事件展开调查,希望能够查出转卖者的身份,并以此警戒其他人。”

玛兹兰今日中午到拉庆巴士车站巡视柔州共识巴士,随后召开新闻发布会,透露上述现像。出席者包括柔佛公共交通机构(PAJ)首席执行员阿都拉曼、拉庆车站执行董事尤赛艾及管理员雅克。

玛兹兰说,转卖者利用州政府给予公民的便利从中牟利,例如一张只需10令吉申请费的巴士卡,转卖给非公民者的售价100令吉,便能从中赚取差额90令吉。

交由警方处理

“这种行为不应被鼓励,当局已对此展开调查,预计1至2个月后会有结果。查清事件真相后,我们将将此交由警方处理,我们不在乎惩罚的轻重,而是希望借此警戒其他人,不要利用国家提供的资源,企图牟利。”

另一方面, 玛兹兰透露,有民众反映代班司机会向巴士乘客口出恶言,行为举止不礼貌;也有部分司机为了能缩短行程时间,对在车站等候上车的民众视而不见,造成民众的不方便。

“目前所收到的投诉多针对代班司机,这些司机一般因为固定司机忽然请假而被安排代班。为改善这类情况,当局和巴士公司将商讨和计划为司机们增设新课程,提升他们的素质。”

此外,针对民众反映巴士设施老旧、没有冷气机等投诉,玛兹兰表示,当局将在巴士公司合约结束时,以更稳定的合作方式续约,帮助巴士公司申请贷款购买新巴士时能更加便利。

“旧有合约是按年计算,新合约则将让信誉良好的巴士公司以3年加2年的合作方式续约。”

新一批承包商3月投入运作 重新规划现有巴士路线

柔州公共工程、基础设施与交通行政议员玛兹兰说,新一批的柔佛共识巴士承包商将于3月1日投入运作,当局将重新探讨现有的巴士路线,重新规划,以便能在多方节省的情况下,给予民众更好服务。

他指出,柔州目前共有88条柔佛共识巴士路线,但经研究后发现部分路线不太合适,因此当局或将重新调整,将较少乘客乘搭的路线改用小型巴士,以便能节省部分开支,以及让司机不至于过于劳累。

“现有的巴士路线不会被取消,但也许将会进行一些调整,以便能够让更多民众受惠。”

此外,玛兹兰表示,针对民众投诉柔佛共识巴士抵达时间与发布的时间不同,他向巴士公司了解后得知,有时由于巴士司机临时请假,在寻找代班司机需要花费一些时间;此外,在再找不到代班司机的情况下,需要将两条航线整合成一条,因此也可能导致时间上拖延。

“当然交通阻塞的情况是无法避免,但其他可控制情况,我们将会与巴士公司进行商讨,以共同找出解决方法。”

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