（吉隆坡21日讯）由于燃油成本大幅走高，导致亚航X（AAX，5238，主板消费股）2018财政年末季（截至12月31日止）由盈转亏，净亏9927万令吉；前期则净赚8442万令吉。此外，营收也按年下跌5.9%，至11亿4808万令吉。
全年而言，亚航X同样由2017财政年的9889万令吉盈利，转为3亿1270万令吉净亏损。同时，亚航X营收按年微跌0.4%，至45亿4445万令吉。
亚航X末季的燃油成本按年大起27%，至4亿8820万令吉，是导致盈利大幅缩减的主因。该公司末季的燃油每桶平均价格是89美元，高于前期的每桶69美元。
该公司也在该季对联营公司的一笔欠款作出2400万令吉的减值。当季的财务成本按年增长44%，至4796万令吉。
载客量跌3%
该公司末季的座位按年增加2%，至191万个，不过载客量则按年跌3%，至150万人。
这使得公司的乘载率，从前期的83%下跌至78%，与此同时，亚航X的平均票价按年下跌6%，至490令吉。
不过，在撇开燃油成本的因素，公司的每座客公里成本按年下跌16%，至6.94令吉。
亚航X管理层表示，公司年初至今的预订机票趋势以及平均机票价格都在预期之内。亚航X泰国今年会通过租赁增加5架新飞机。
而亚航X大马则继续维持目前24架飞机的规模，并专注在提升效率。
亚航X今日微涨0.5仙或1.75%，至29仙，成交量为1489万股；持有亚航X13.70%股权的亚航（AirAsia，5099，主板消费股）上涨15仙或4.78%，至3.29令吉，成交量为1439万股。
