（吉隆坡20日讯） 交通部长陆兆福指出，自动安全意识系统（AWAS）自去年9月1日重启后，共发出了9万张罚单，但仅有10%的人偿还。
他直言，若违规者不尽快缴还罚款，他们将面对严厉的对付行动。
他说，去年8月17日至31日宣布自动执法系统（AES）所拖欠的罚单被取消，是因为所有罚款皆是归武装部队基金局（LTAT）收购的两家私人公司ATES和BETA TEGAP所有，政府并没有因此获益。
陆兆福今日在国会下议院问答环节，回答砂联土保党山都望国会议员拿督斯里旺朱乃迪的提问时，如是指出。
陆兆福表示，截至今年3月1日，在AWAS系统下，马来半岛共安装了45架摄像机，其中包括29架超速摄像机及16架闯红灯摄像机。
他说，目前为止，该部还未增设任何自动安全意识系统。
“目前，我们暂时还没有动用到政府的拨款增设AWAS系统。直到现在，该部没有安装AWAS系统的价格可比较。”
他解释，这些AWAS摄像机是前朝政府早前所签署的合约下安装，而安装费是由两家私人公司缴付，惟他们未详细列出安装费。
“不过，我们估计一架AWAS系统摄像机的安装费（不包括维修费在内）约20至25万，包含土地工程成本、电缆、基础设施及相机。”
他指出，该系统会特别在交通黑区安装，主要是纠正及确保人民遵守交通规则，减低路上的意外风险，加强道路使用安全教育，并不是要设陷阱。
希盟在去年509执政中央政府后，陆兆福于去年8月宣布交通部与武装部队基金局终止合约后，自动执法系统从2018年9月1日起，交由陆路交通局掌管。
同时，所有从自2012年落实自动执法系统以来，总额4亿6500万令吉的交通罚款，将全部取消。
根据记录，自动执法系统自2012年落实至2018年5月，总共开出370万张罚单，每张罚单罚款额为150令吉，惟仅有65万张罚单已被缴付，缴还率少于18%，而剩下的310万张仍未被偿还。
此外，在自动安全意识系统在去年9月1日重新启动后，所有在该系统下被开罚单的违规者，将面临300令吉的罚款和扣分，任何在AWAS系统下抵触交通规则者都将面临惩罚，且不会再享有折扣或取消罚单的优惠。
被开罚单的违规者须在60天内，缴付300令吉的罚款，同时将依据所犯的错误被扣分，倘若违规者在所规定的时限内没有缴付罚单，就会被带上上庭，不愿出庭者，接著将可能被列入黑名单，不能更新路税或驾照等。
