柔大臣正视船运中心计划

（新山4日讯）联邦政府联合香港财团发展全球最大船运中心计划引起关注，柔佛公共工程、基础建设与交通行政议员玛兹兰表示，柔州大臣已指示他向中央政府了解该计划的详情。

然而，他强调这件事情不应被视为一个大课题。

玛兹兰今日出席联马置地(UMLAND)旗下御景园发展商DynastyView私人有限公司，与马电讯（TM）签署合作备忘录仪式后，在新闻发布会上受询时，如是指出。

出席签约仪式者包括马电讯柔州副主席阿兹哈奥玛、联马置地集团董事（城镇）兼御景园首席执行员黄建光、联马置地南马区财务助理总监陈秀萍、马电讯柔州助理经理阿都拉曼。

制造更多就业机会

玛兹兰形容，上述由大臣交给他的“功课”，他将了解包括该计划位置是否是属于柔佛州权限等具体详情。

此外，针对媒体询问船运中心设立对柔州的好处及不少网民反弹的提问，玛兹兰回应，这件事情随著每个人看待事情角度不同，也会有不同的观点。

“例如支持希盟政府的人就不会反对，但是反对希盟政府的人也不会同意。”

但他相信，船运中心将惠及柔州人民，因为将会制造更多就业机会。

无论如何，他相信联邦政府与州政府将会在这个课题上达成共识。嘉必达私人有限公司（KA Petra Sdn Bhd）和香港首富李嘉诚的和记港口集团（Hutchison Port），将携手在柔州丹绒柏乐巴斯港口打造全球最大船运中心，双方于4月2日在首相敦马哈迪见证下签约。

另一方面，马兹兰也说，新柔捷运系统（RTS）需要两国政府合作才可落实，目前正属讨论阶段，计划将会继续被探讨。

“州政府在这项计划上只是扮演执行的角色，主要还是要视联邦政府与新加坡政府之间的协商。”

• 奥斯曼沙比安