霹雳州电召车司机吁请政府调整电召车管制措施,包括划一全国报考“公共服务交通执照”的收费。前排中为法兹里(红衣)。

(怡保19日讯)霹雳州怡保报考“公共服务交通执照”(PSV)的收费竟比雪州还要贵!约60名电子召车司机深感不满,高举大字报呼吁政府介入,划一全国的收费。

全职电召车司机法兹里指出,应陆路交通局的要求,他们对报考上述执照毫无怨言,但令人惊讶的是在怡保报考相关执照,包括教科书、课程及指南等,收费却高达200至210令吉。

“在雪州双溪毛糯一些学院的收费只是89至100令吉,贵上一倍,即连同属霹雳州境内的丹绒马林,当地的学院也只收130令吉,但怡保区内的约20间驾驶学院,却几乎收取200至210令吉,令人乍舌。”

他强调,虽然根据交通部指南,报考该课程配套的收费顶限为200令吉,惟其他地区驾驶学院却提供折扣,而怡保则没有,对区内的电召车司机非常不公平。

无法承担费用

法兹里也是此集会的发起人,他周五上午在约60名同行的陪同下,于怡保英德拉慕利雅体育馆外的停车场展开请愿,并提出6大诉求后,如是向媒体发言。

此外,他指在交通部管制电子召车的措施下,若报考课程就需花费200令吉的话,过后购买车险还要400令吉,其他如身体检验及验车则需60及80令吉,加起来将近800令吉。

“这是不小的负担,因为电召车司机每日所赚取的净利,也仅有区区40至80令吉。”

他也补充,在怡保共有4000名电召车司机,但据其所知,已验车者只有35人,而在4月24日首批报考PSV试卷的司机,人数也只有约100人,因为多数人都无法承担相关费用。

“因此,我们希望政府或交通部介入,划一或调整各地的课程收费,以示公平,抑或在车险方面给予我们津贴。”

同时,另一名兼职电召车司机蓝利则强调,电召车司机可说是旅游大使,为旅客提供交通便利之余,也充当导游,向搭客介绍景点。

“现在已有许多年轻人投入电召车服务,所以我们希望政府能设立电召车中心,以便解决所有司机所面对的难题。”

另一方面,全职司机晋正饶受访时也表示,本身是受英文教育,拥有驾照已有40年,如今政府却要求报考PSV,而且试卷只有国语,没有英语,他因此希望政府能为试卷设双语版本。

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