(吉隆坡20日讯) 交通部长陆兆福宣布，布城FC车牌系列在本周一（15日）展开线上竞标活动，反应热烈，仅短短5天，为政府带来约311万3364令吉的收入。
他说，竞标价最高的车牌为“FC1”，达23万1000令吉。
“通常1号车牌号码最受欢迎，竞标价格都是最高的。”
他说，10个竞标数额最高的车牌号码分别为FC1、FC8、FC9、FC6、FC2、FC7、FC3、FC5、FC99及FC88。
他说，上述10个最高竞标数额的车牌共为政府带来92万1800令吉的收入。
他也表示，FC1到FC10的号码也全部被竞标了。
陆兆福今日为第19届大马驾驶训练中心公会（PIMA）及第2届大马驾驶训练中心合作社（KOPIMA）常年大会主持开幕后，在记者会上这样指出。
他指出，共有1万4930名用户在陆路交通局网站注册，当中的2481人参与了该竞标活动。
根据交通部早前宣布，竞标的车牌号码会分成4个等级，分别为黄金车牌、特选车牌、热门车牌，以及普通车牌。
其中，黄金车牌的最低的竞标价是2万令吉、特选车牌最低3000令吉、热门车牌800令吉，以及普通车牌300令吉。
个人只能通过竞标方式获得最多3个车牌，而公司则是不能赢得超过5个车牌。
陆兆福说，在9999个车牌号码中，共有1337个车牌号码已经竞标。
他说，以上被竞标的车牌中，黄金车牌有10个、特选车牌37个、热门车牌280个、普通车牌1010个。
有意扩展线上竞标
另外，他透露，政府有意把线上竞标活动扩展至全国的车牌号码，届时有新的车牌号码，人民就不必到亲临陆路交通局，而是可以在任何地方，透过线上作出申请。
他说，这样一来所有的竞标都是透明化，不会发生因竞标价格高，却没得标的情况，而政府将会在近期内作出相关宣布。
他透露，竞标者不必购买银行汇票置放订金；而成功竞标者将会直接透过信用卡过账，竞标不成功的会直接透过信用卡获得退还，不必等待一至两个月的退款时间。
他说，在竞标活动展开时，竞标者可以根据自己的竞标排行来提高竞标价。
“更有趣的是，系统会显示竞标排名，但不会显示所竞标的价格。若有其他竞标者排行高于你，那你随时可以根据你的排行来提高竞标价。”
他说，用线上竞标FC车牌系列活动只初步的开始，有关当局将会检讨及改善当中的弱点，并有信心这个线上竞标将会在今年全国逐步落实。
明年落实考车指南电子书
交通部长陆兆福表示，考车指南电子书将于2020年落实。
他说，将陆路交通局讨论，以解决电子书措施所面对的技术问题。
他举例，考车指南电子书是的机制，是规定每名学员都需购买一本电子书 。
“但我了解到，同一个家庭的家庭成员，同时要买购买相同电子书的问题，因此该部将继续与陆路交通局探讨当中的解决方案。”
他指出，会和陆路交通局讨论，探讨如何给予一些宽限，以便在实施考车指南电子书时，同一个家庭的的成员，无需购买同一本电子书。
陆兆福今日为第19届大马驾驶训练中心公会（PIMA）及第2届大马驾驶训练中心合作社（KOPIMA）常年大会主持开幕后向媒体，如此表示。
询及实体考车指南合约何时到期，他说，他还未掌握当中的资料，但目前许多政策无法马上落实是因为受限于合约问题，但大多数的合约将在年底到期。
他举例，路税贴纸政策还不能更改，因为仍有合约在身。
这项落实考车指南电子书是前朝政府有意在2020年后实施的政策，去年时任交通部长拿督斯里廖中莱表示，陆路交通局在2020年后，全面落实考车指南电子书，解决考车指南供不应求的问题。
廖中莱指出，基于陆路交通局与供应商拥有2年合约，因此在这段过渡期中，交通部允许同时采用实体考车指南与电子书。
另一方面，陆兆福透露，他近期已与国家物流工作小组（NLTF）会议后，了解目前我国重型车司机（prime mover driver）严重缺乏的问题。
他指出，这个工作月薪至少3000至4000令吉，惟大部份的大马公民，并不愿意从事这个工作。
他说，而根据大马的法律，也不允许外国人驾重型车辆。
陆兆福说，现在已经不是国内失业的问题，而是许多国人挑选工作。
“若他愿意工作，我们会有很多就业机会。而在交通领域，我时常听到员工短缺，可是还有国人面对失业问题。”
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