述說大山腳演變 重溫被遺忘的歷史

述說大山腳演變 重溫被遺忘的歷史

北馬

最後更新 2015年01月1日 03时54分

由檳城研究院主講人陳偉業及郭舒琳主講的講座週六下午在世遺機構舉辦,主要是講述關于大山腳從1800年到1957年所發生的歷史事蹟。

陳偉業說,大山腳從農業村發展至今日的城鎮,該轉變對檳城、甚至北馬的發展都有著非凡意義,但其歷史由來卻往往被學術研究忽略。

蔗糖業奠定地位

大山腳坐落在威省中部,其故事始于19世紀香料種植年代,當時是由惠州人定居山區,種起了花椒、丁香、肉桂、肉荳蔻等香料。

香料貿易在19世紀中期沒落,轉而因蔗糖業獲得延續,不但促使華人人口大幅提高,還帶來了人流和資金,奠定了其主要市鎮的地位。

大山腳得天獨厚的靠山地形、水陸交通方便和活躍的貿易讓它佔有優勢,製糖業加快了它城市化的進度,也是它日后作為交通樞紐的基礎。

戰后淪走私中心

大山腳連接北賴的鐵路建于1899年,是馬來半島最早的鐵路之一,人們在1920年已可從大山腳直搭火車向北到曼谷或南下到新加坡,其位于鐵路交接處的優勢對檳城錫米和橡膠出口運輸來說都十分重要。

直到20世紀,英國人意識到大山腳在區域經濟和人口方面所扮演的重要角色,鄉村發展機構的成立讓大山腳成為威中的行政中心,擁有了各種政府和私人界提供的設施,如教育、水供、治安、通訊等,鞏固了其商業中心的地位。

不幸的是,一切的發展因在1941年大戰期間落入日本人手中而停止,戰后的大山腳成為了秘密社團走私的活動中心。

英國人在1953年成立大山腳市議會以集中政權,其中有9個議席是透過地方政府選舉來決定的。

郭舒琳說,大山腳當年能成為馬來亞北部的樞紐中心,不只是因為得到經濟作物的輔助,也因為有英國人留下的行政結構和設施,只可惜這些歷史早已被后人遺忘。

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