接通捷運電動火車 輕快鐵3搶先看

接通捷運電動火車 輕快鐵3搶先看

中馬

最後更新 2015年04月17日 21时53分 • 謝宏寧

(吉隆坡17日訊)明年有望動工的第三輕快鐵幹線共有25個站(全長36公里),其中至少有4站可銜接捷運、格拉納再也輕快鐵幹線、電動火車與巴士站,預計2020年完工,補足莎阿南與巴生市區缺乏有軌公交系統的缺憾!

首相拿督斯里納吉在去年提呈2015年財政預算案時,宣佈撥出90億令吉打造第三輕快鐵幹線,從靈市萬達鎮、穿梭梳邦與莎阿南地區,直達巴生市區與佐漢瑟迪亞,以提升隆雪區公共交通的覆蓋網絡。

儘管大馬基建公司至今尚未宣佈詳細路線圖與途經地區,惟據消息人士指出,第三輕快鐵幹線正式路線圖將在下月公佈,預計今年會完成所有文書申請與招標工程,于明年動工,並在2020年完工啟用。

據知,第三輕快鐵幹線(LRT3)將以萬達鎮為起點,考慮到目前正在進行中的萬達鎮捷運站(MRT),周遭範圍已屬于高密度住宅區與車流量極高的白蒲大道,因此新的輕快鐵站與捷運站會有一定距離,惟理論上仍屬于可銜接的公交系統。

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進入巴生市中心

自萬達鎮開跑的第三輕快鐵幹線,將會沿著新巴生谷大道南下,並在南北大道公司處轉入梳邦收費站繼續南下,銜接正在興建中的葛林馬麗輕快鐵延長幹線,再轉入莎阿南地區,途經葛林馬麗工業園、莎阿南體育館、瑪拉工藝大學與I-city附近。

值得注意的是,第三輕快鐵幹線也是首個進入巴生市中心的有軌公共交通系統,途經的範圍包括穿過武吉拉惹、中路與市中心,再南下經過高密度住宅區如南方鎮、斯里安達拉斯、武吉丁宜與綠林城鎮,最終來到佐漢瑟迪亞的總站與車庫。

住宅區路線征民意

消息人士強調,目前圈定第三輕快鐵幹線服務範圍的路線,最終是會沿著主要道路,還是穿過住宅區則還未定,但肯定會先得到當地居民的同意才敲定。

消息指出,第三輕快鐵幹線除了銜接萬達鎮捷運站、葛林馬麗輕快鐵站、巴生的電動火車站與幾個大型巴士車站,未來也有機會連接上沿著聯邦大道,銜接巴生與吉隆坡的第二條快捷巴士系統幹線。

「不過,目前此快捷巴士系統的路線圖還在草擬中,考慮到聯邦大道的超高車流量與道路寬度不足,興建快捷巴士系統的高架天橋其實比想象中困難,也是工程一直無法敲定的主要原因。」

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