第二聯邦大道收費多20年

第二聯邦大道收費多20年

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最後更新 2015年04月18日 21时01分

(吉隆坡18日訊)政府宣佈,允許南北大道公司經營的第二聯邦大道(FHR2)過路費特許經營合約延長20年,即2038年才屆滿。

工程部長拿督斯里法迪拉尤索夫證實,這條大道的過路費原本在2018年就到期,但基于這家公司從2005年以來就不曾調漲過路費,因此政府允准該路段的合約延長到2038年。

他表示,第二聯邦大道的峇都知甲收費站與雙溪拉騷收費站,乃南北大道特許經營合約的其中一環;政府決定讓該公司擱置調漲過路費,並以延長合約作為補償,目的是減輕國人在過路費上的負擔。

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「若根據每3年一次的10%調漲,峇都知甲收費站今天的收費應該是2令吉40仙,而不是目前的1令吉10仙。」

法迪拉尤索夫今日接受《東方日報》訪問時,針對南北大道是否獲準延長20年的特許經營合約一事,作出如是回應。

「我們相信通過該公司所作出過路費調整,人民將能夠享有繳付更低額的過路費,這做法是符合人民希望繳付更低的過路費,以降人生活負擔之期望。」

法迪拉指稱,該部早在本月16日(週四)向本地網絡媒體《MalaysianDigest》針對此課題,作出上述回應。

較早前,《當今雪州》報道指,公正黨峇都知甲州議員羅茲雅斥責,聯邦大道是在缺乏合理理由下,延長合約20年,一度掀起各報媒體關注,紛紛向工程部追問此事。

另一方面,南北大道公司則表示,該公司獲准延長合約長達20年,原因包括該大道自2005年起不曾調漲過路費,以及其在接管聯邦大道后,一直進行大道提升工作,如該大道峇都知甲至雙溪拉騷原本僅有2條車道的路段后來已提升至6條來回車道。

該公司指出,大道公司是在1992年至1993年期間,投入4億1000萬令吉提升大道,並于1993年重開大道。

提升車道每年維修

「南北大道每年皆維修峇都知甲至雙溪拉騷路段。為了紓緩大道過路費調漲對大眾的衝擊,南北大道,包括峇都知甲收費站的過路費,分別在1999年、2002年與2011年3度重新調整。」

「若依照原本的合約,峇都知甲收費站今天的收費已漲至2令吉40仙,而非2005年沿用至今的1令吉10仙。」

據報導,南北大道公司于1992年將聯邦大道從原本的來回4條車道,提升為6條車道,並在峇都知甲與雙溪拉騷設立收費站。聯邦大道于1993年5月啟用,過路費分別為50仙與60仙,如今收費分別為1令吉及1令吉10仙。

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