（吉隆坡24日讯）永成壹股份（WZSATU，7245，主板工业股）冀望，在2017财政年可获得10亿令吉的工程合约订单，将其合约订单数额进一步提升至20亿令吉。
永成壹股份董事经理兼首席执行员东姑拿督斯里乌兹指出，截至去年8月31日，该公司的工程合约订单总值为9亿3180万令吉，他相信，在3个月内，永成壹股份的订单可达到10亿令吉。他说，许多大道和基建的土木工程合约将陆续颁发，该公司在2017年料再获颁10亿令吉的工程合约订单，并将总订单数额提高至20亿令吉。
“淡江大道（DUKE）第2和3阶段和西海岸大道（WCE）第9和10配套工程将陆续颁发，以永成壹股份良好的记录，我们有望从中受惠。”
乌兹表示，目前逾10亿令吉的订单，可让该公司持续忙碌2至3年。
同时，乌兹透露，该公司正竞标总值25亿令吉的工程项目，而历史得标率介于20%至30%。
禁令重挫采矿业务
另外，展望今年的财政表现，乌兹相信，永成壹股份的营业额料成长25%，主要由土木工程业务带动。
针对关丹的开采铝土矿禁令对该公司的影响，乌兹指出，该公司的采矿业务确受到很大的影响，该业务的净利也从2015财政年的1850万令吉，下跌至上财政年的970万令吉。
虽然目前仍无法开采，但是该公司仍允许继续出口铝土库存。
他也说，该公司的铝土库存不断消耗，因此或将考虑向没有出口准证的采铝商，购买铝土库存，然后转手出口至国外。
“政府此项开采铝土矿禁令，将让我国每年损失20亿令吉的收入，我希望政府能尽快解除此禁令。”
此外，亦是公司大股东的乌兹也表示，尽管他不断增持永成壹股份，但他无意将公司私有化。
针对此前与UEM阳光（UEMS，5148，主板产业股）子公司联营，于槟城峇六拜高速大道兴建一座高架天桥不断遭到展延，乌兹表示，地方政府预期将在今年首季对此项目作出最终决定。
另外，永成壹股份首席财务员陈登兴表示，该公司现阶段拥有1亿2800万令吉的现金，处于舒适水平；但他指出，若公司未来需要并购扩充，他不排除公司会发股集资。
询及此前有意脱售旗下钢铁业务，乌兹坦言，“我们已完成脱售一些业务，因此，脱售行动算是告一段落。”
乌兹也说，该公司将积极提高生产效率和尽量减少进口原料，以降低生产成本。永成壹股份在今年也将拨出约4500万令吉的资本开销。
乌兹相信，在未来3年，永成壹股份的市值或许将达到10亿令吉。
乌兹也指，“虽然我们的派息政策是税后净利的20%至35%，但2016财政年所派发的3仙股息，却占净利逾4成；而2017财政年，我们有望派发更高的股息，以回馈股东。”
首季净利暴增91%
该公司傍晚公布业绩，其2017财政年首季（截至11月30日止）净利，从去年的444万令吉，暴增91.48%，至850万令吉；营业额则按年成长26.53%，至1亿3017万令吉。
