（吉隆坡14日讯）第二国产车（Perodua）今日公布，上半年共卖出9万9700辆，按年成长2.4%，其中Axia销量最高，达3万2600辆，占总销量的32.69%。
该公司主席兼首席执行员拿督阿米纳拉昔在业绩汇报会上指出，“我们预计，上半年我国的汽车总销量（TIV）为28万4200辆，这意味著第二国产车的市占率约35.1%。”
截至去年杪，第二国产车市占率为35.7%。该公司依然维持今年市占率目标在34.5%至35.5%。
尽管上半年销售量未达到全年目标的一半，但第二国产车并未调整全年目标。阿米纳拉昔对于能否达成今年的销售目标，抱持谨慎乐观的态度。
该公司为今年设下的目标20万2000辆车，比去年销售的20万7100辆，少2.42%。
对手们纷纷推出新的小型车款，询及第二国产车将会如何面对竞争，他表示，“A级和B级市场在汽车市场中占比庞大，吸引更多竞争者是必然的。未来，我们将继续专注提供可负担汽车。我们一直都对竞争抱持警惕的心态。我们将继续提升技术，并确保我们的汽车设计符合消费者的需求。”
上半年，第二国产车积极促销，令人担忧会否挤压该公司赚幅。
阿米纳拉昔称，“5年前，我们投入更多的资源在提升售后服务，因为汽车销售的赚幅很容易受到挤压，因此，为了取得好的赚幅和盈利，我们除了节约成本，也积极提升售后服务。”
他补充，“许多客户都在保修期之后离开我们，我们努力提升服务，使他们在保修期后继续使用我们的服务。”
冀放宽贷款标准
展望未来，阿米纳拉昔表示，该公司最大的挑战是客户的贷款批准率。
他透露，“我们的大部份客户都是首次购买汽车的人士，目前，我们客户的贷款批准率仅约50%。我们正与金融机构商谈，希望他们重新考虑放宽贷款标准。我们尊重他们的决定，但即使是很小的放宽，对我们来说也有很大的助益。”
关于是否会自行为客户提供融资，他称，“我们正考虑，但推出金融服务需大笔资金，及适当的人才。目前，我们金融机构合作伙伴仍给予很好的支持。”
他拒绝透露任何关于推出SUV车型的计划详情，仅称这些都在该公司的考虑范围中。
上半年，第二国产车的出口量大减30%，至1850辆车，归咎于来自印尼的需求疲弱。出口至印尼的汽车占该公司总出口量的53%，其次为斯里兰卡（28%）及汶莱（11%）。
