（芝加哥17日讯）波音公司（Boeing）正式宣布，计划1月份开始暂时停止生产已停飞的737 Max飞机，此举将令这家飞机制造商深陷的危机雪上加霜，也让该公司的复苏工作变得更加复杂，并将波及整个美国经济。
无限期停产将有助于节约现金，但将拖累遍布从美国西雅图到堪萨斯的供应商，在明年美国总统大选前为当地工业带来逆风。波音周一（美国时间）发布声明称，相关员工将继续从事与737机型有关的工作，或暂时调配至其它团队，目前没有裁员或强制员工休假的计划。
财务压力难治
737Max飞机的暂时停产凸显出一个重大风险，那就是即便监管机构未来允许这款最畅销的飞机恢复商用飞行之后，财务损失仍可能持续数年。眼下，该公司财务压力正在上升，自9个月前737Max全球禁飞后，近400架新飞机滞留在仓库中。
波音737Max被监管机构放行的时机一再流失，鉴于波音与美国联邦航空管理局（FAA）的关系受到影响，获得后者重新放行的时间仍充满不确定性。
波音公司表示：“我们认为，这一决定对生产系统和供应链稳健的破坏性最小。该决定基于多种考虑，包括认证延期至2020年、恢复服务的时间和条件，以及全球培训批准的不确定性，同时也必须确保我们可以优先交付库存飞机的重要性。”
波音在周一美国隔夜股市盘后交易中下跌不到1%，至每股324.10美元，其股价在正常交易时段跌4.3%。波音737 Max的最大供应商、其前附属公司Spirit AeroSystems控股在盘后交易中下跌3.7%。
