（吉隆坡6日讯）大马日本贸易与工业协会（JACTIM）的调查显示，2019年下半年在马的日本公司对本地商业环境的情绪，创下2008年杪雷曼兄弟公司倒闭事件以来，最悲观纪录。
该协会的去年下半年的商业情绪指数为负29.9点。据上述调查，抱持负面商业情绪的驻马日本公司达126家，占整体受访人数的43.3%；持正面情绪公司仅有39家，占13.4%。两者相较之下，负面情绪高出29.9点，同时较2018年下半年的负5.2点，明显恶化。
至于2020年上半年商业情绪预测，该调查所获分数为负27.1点，较2019年下半年稍微改善。惟日本外贸组织（JETRO）董事经理小野泽麻衣在记者汇报会上指出，上述调查是在武汉冠状病毒爆发前进行，这意味著，今年上半年商业情绪确切数字尚难预料。
面对供过于求问题
她透露，部份生产线设在中国，或依赖中国消费市场的会员，已开始担忧疫情愈演愈烈，继而动念改变商业策略。
此外，调查结果也显示，多数在马日本商家遭遇供过于求窘境，2019年下半年有100名商家面临供过于求问题，占整体受访人数的37.2%；认为供不应求的商家则只有11家，占总数的4.1%。相比之下，认为供过于求的受访者高出33.1点，也显著高于2018年下半年的8.1点，亦是2013年以来最严重的情况。
针对在马经商挑战，上述调查所获结论为汇率和中美贸易战。小野泽麻衣解释，大部份在马经商的日本公司，都是将产品在本地组装后，再出口至国外，他们所瞄准并非本地消费市场，因此对汇率颇敏感，美国一旦调整利率，牵动令吉走势，也对他们的业务带来影响。
目前在马日本公司约1400家，大马日本贸易与工业协会旗下会员公司约600家。该协会副主席岛大司表示，多数日本顶尖企业丰田、松下、索尼早已进驻我国，得益于大马市场规模逐渐扩大，加上每年经济增长稳定，往后会有更多较小型但能创造高价值的公司前来大马，领域涵盖医疗、零售、物流等。
近年大马致力推动工业4.0时代，提高国内厂商生产效率和品质，国际贸易及工业部在2018年宣布，将圈定国内500家中小企业投入相关评估计划。
汽车国产税调整 日商担忧
小野泽麻衣表示，去年5月至今，大马日本贸易与工业协会已筹办9场研讨会，与国内中小企业交流如何容纳人工智能、物联网等新科技，2月将举办最后一场研讨会。
她续指，随后该协会将迈进更深层阶段，协助本地业者采纳工业4.0。创造成功例子后，也打算复制经验到更多中小企业。她也直言，向中小企业引进新技术不容易，不可能1个月或1年内成事，毕竟中小企业需要时间消化崭新概念，包括如何运用新科技在生产链等。
大马日本贸易与工业协会首席协调员北荣和弥表示，正和我国政府商讨，加码投资在工业4.0技术采用。
日前传出我国政府将调整国产税率，不少汽车业人士担忧，未来本地组装的新车价格将随之上涨。旧儿岛大司同样认为，提高国产税将严重冲击汽车业，盼政府能打消此念头。
