（吉隆坡21日讯）尽管在2020财政年第3季（截至3月31日）受到严重打击的中国业务如今已几乎复原，但森那美（SIME，4197，主板消费股）对来季业绩仍保持谨慎，并指疫情将继续拖累其他地区核心业务。
受到新冠肺炎的全面冲击，森那美在2020财政年第3季交出盈利和营收双双走低的成绩，第3季净赚1亿1500万令吉，按年重挫48.20%，其营业额则按年降1.60%，至84亿2800万令吉。
首3季累积净赚6亿4300万令吉，按年下滑15.84%，而同期营业额按年升4.77%，至281亿1300万令吉。
森那美周四起1仙或0.50%，以2.02令吉挂收，全天成交量为870万股。
森那美中国业务在第3季受到疫情重击，两大支柱--工业和汽车业务均受到影响。由于大中华市场的盈利按年下滑69.1%，森那美工业业务第3季扣除利息和税前盈利（EBIT）仅按年微升2.9%，至2亿1600万令吉，主要是获得澳洲市场同期盈利按年上涨36.4%的支撑。
贡献第2大的汽车业务，第3季EBIT按年跌8%，到1亿零300万令吉。大中华与澳洲市场分别按年下挫21.3%和37.5%，所幸新加坡宝马（BMW）二手车销量上涨，抵消部份负面冲击。
此外，物流业务在第3季由盈转亏，蒙受600万令吉亏损，上年同期获利1100万令吉，疫情和各项环境相关限制令让货物流量减少。
中国业务复苏
森那美首席执行员拿督杰弗里在周四的线上记者会上表示，其中国业务在第3季曾停工约1个月，但4月已恢复正常，汽车和工业机械的需求强力反弹。
他指出，该公司4月在中国的汽车销按年上涨12%，同时，中国政府大力发展基建以扶持经济，推高的当地的水力挖掘机的需求。
无论如何，杰弗里仍谨慎看待末季前景。他认为，疫情将继续对公司其他市场，如马新两地的汽车和工业业务带来冲击，公司接下来的表现仍然难料。
他补充，其澳洲工业业务强稳，但汽车市场相对低迷。
杰弗里称，新冠肺炎是他过去数十年来见过的最严重事件，疫情带来的负面影响恐怕会在一段时间内继续造成干扰，目前很难说市场会在何时迎来真正的反弹。
森那美工业手头上的订单在第3季从28亿6800万令吉，下滑至24亿4100万令吉，杰弗里对此称，该公司在此期间未能接获任何巨额订单，未来工业订单要看澳洲矿业是否继续蓬勃发展，而这又要看中国市场对澳洲矿石的需求。
对于是否有收购计划，杰弗里表示，森那美会不断寻求合适的收购机会，以壮大其核心业务，即工业和汽车业务，但疫情的冲击拖慢了所有计划，接下来3到6个月内不太可能有收购计划。
他补充，中国汽车市场需求强劲，若受疫情打击的商家愿意以合适价位出售经销权，森那美当然会有兴趣。
至于脱售大马特易购（Tesco）后，是否继续脱售其他非核心资产，如东家集团（E&O，3417，主板产业股）股权，杰弗里指，需要等待合适的出价，目前低迷的价格，不是交易的好时机。
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