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继去年的3.0L V6汽油引擎的Ford Ranger Raptor后，马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）今日也引入了2.0L Bi-Turbo柴油版Next-Gen Ranger Raptor，售价为RM248,888，比汽油版Raptor的售价（RM259,888）来得更低一些。
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汽油版与柴油版Raptor在外观上并没有任何差异，同样标配17寸黑色轮圈、LED 头灯、自动切换远近光（AHB）等功能。内装的部分则与汽油版Ranger Wildtrak相同，标配支援Apple CarPlay和Android Auto的12寸荧幕主机、12.4寸数位仪表、手机无线充电面板、12伏特电源插座、360度全景镜头、Bang & Olufsen音响系统等。
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动力的部分，车子搭载2.0L四缸柴油双涡轮增压引擎，配上10速自排变速箱，最大马力可达210匹，最大扭力可达500牛顿米。虽然马力和扭力上比汽油版来得要低（397hp/591Nm）但在试驾的时候仍能感受到强大的越野能力。
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柴油版的四轮驱动系统依旧有4A/2H/4H/4L这四个模式可供选择。为了与V6车款匹配，这款2.0L Bi-Turbo柴油版Raptor同样加固了地底盘，并在前悬吊采用Double Whisbones，后悬吊采用叶片弹簧设计。车子同样搭载2.5寸Fox Internal Bypass自适应悬吊系统，可将车子的悬吊软硬度调节到最佳状态。
在安全配备的部分，柴油版Ranger Rapotor标配7个安全气囊、全速域自动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、盲点侦测系统（BSM）、车道偏移警示（LDW）等。
