（巴生31日讯）第三轻快铁干线（LRT3）巴生区其中一站设在中路大巴刹，巴生市议会优先考虑拆除C座批发部，并把批发部原有摊档将迁移至B座底层，以让路建设轻快铁站。
巴生市议会主席拿督莫哈末雅希表示，第三轻快铁干线将接通至巴生，巴生其中一站设在中路大巴刹，因此大巴刹将有所重整，当中C座批发部必须拆除，改建成停车场。
他说，市议会与大马基建公司已针对中路大巴刹轻快铁站的建设进行商讨，初步拟出2个方案；其中，市议会优先考虑首个方案。
他今日主持常月会议后，在记者会上透露，第一个方案是提升大巴刹A座和B座，被拆除的C座批发部摊档移至B座1楼，而B座1楼的摊档则迁移至2楼。
“同时，市议会也会兴建电梯，方便公众上下楼买菜。”
他并指，第一个方案中，也包括在B座2楼建设一道衔接至轻快铁站的通道，方便乘客搭轻快铁直接到大巴刹。
未批准灵骨塔计划
“至于第二个方案，市议会则是另寻地段兴建全新的批发巴刹。”
不过，市议会优先考虑由大马基建公司出资的第一个方案；毕竟，另寻地段建造全新的批发巴刹，市议会尚且有多项因素考量，故暂不考虑采取第二个方案。
无论如何，莫哈末雅希说，大巴刹的商贩未来有所增加，或是批发部进一步扩大，大巴刹空间不敷使用，市议会则再另寻地段建造全新的批发巴刹。
莫哈末雅希今日澄清，巴生市议会至今仍未批准位于巴生五条路一处私人地，申请作为灵骨塔计划的发展准证。
他并指，有关公司已经提呈申请文件和建筑图测，市议会目前仍有待雪州非伊斯兰教理事会作出审批。
他说，市议会有待该理事会一旦批准后，才通过一站式小组批发发展准证。
“至于有关公司已在该地段竖立告示牌进行宣传工作，惟这并未抵触任何条例。该地段已查证是私人墓地用途的土地。”不过，他也希望公众在该项发展计划获得批准和批发发展准证后，才下订单。
740万提升旅游景点基设
巴生市议会今年共获得4000万令吉大马道路档案系统（MARRIS）拨款，其中740万令吉用作提升市区内旅游景点的基本设施。
巴生市议会主席莫哈末雅希说，部分提升工程已开始进行招标工作，工程包括维修路肩、排水沟、后巷及小巷沟渠、行人道、更换沟渠盖等。有关工程涉及的地区，分布在南北区，南区包括柏林宜路、祖昂路、祖昂巷、柏让昂道学校路、珍柏丁路、巴生港口路、巴生港口街场后巷，北区包括客巴杨路、格鲁古路、美里路后巷、100号花园。
此外，市议会主打的南区古迹行景点，也会进行维修沟渠工程，涉及路段包括布拉山路、达里亚依路、杨源合路、大路、小印度路、车站路、车站1路、拿督韩沙路、南区市中心。
