（蒲种4日讯）蒲种民政党区部主席赵志刚抨击梳邦再也市议会，未咨询当地商家意见，擅自在蒲种市中心商业区展开改道计划，导致当地交通大乱，车辆频频非法U转，不时撞上未建好的分界堤！
赵志刚表示，市议会6月杪在蒲种市中心商业区展开改道计划，包括特易购霸级市场前的3路，从单向道改为双向道并增设分界堤，14路及16路的十字路口增设分界堤，并把交通圈改为黄格，预计7月杪完工。
“惟市议会的提升计划，反而导致当地交通更混乱，14路及16路的十字路口，增设分界堤后，导致车辆从14路和15路商业区离开时，被迫绕上一大圈才能通往白蒲大道，有些车主为了省时间而非法U转，导致十字路口大塞车。”
加剧塞车问题
他补充，3路从单向道改为双向道后，除了导致更多车辆涌向特易购霸级市场前的路段，过长的分界堤也缩小车辆转弯的弧度，进一步加剧塞车问题。
“市议会的改道设计并不实际，导致民众欲前往16路、3路和14路时，被迫绕大圈行驶。如今分界堤尚未建好，路面的交通标志又还没有更改，驾驶人士更加一头雾水，虽未发生严重交通意外，但走错路而非法U转可说是司空见惯。”
为省时非法U转
他今早在蒲种市中心商业区召开记者会，如此表示，并建议市议会拆除毫无必要的分界堤，让14路和16路恢复十字路口设计，3路则恢复单向道设计，否则驾驶人士被迫绕圈行驶，或为了省时而非法U转。
另外，吴秀英（78岁，退休人士）指出，上星期早上11时驾车到茶餐室协助儿子开档时，因没注意到改道工程，导致轿车直接撞入尚未安装分界堤的路洞，车子底部被撞毁，被迫送入修车厂修理，预计至少要上千令吉。
完工后可见成效
金銮州议员黄思汉强调，蒲种市中心改道计划，是为了保证驾驶人士的安全，预计本月完成提升计划后，当地交通秩序就能恢复正常。
“3路以前原是双向道，但许多前往马银行的民众双重泊车，导致大塞车，市议会才改为单向道，如今马银行已经迁走，改回双向道既能让交通更顺畅，也能阻止车辆违例转到白蒲大道。”
他解释，14路及16路的十字路口属于2个交叉路口，每次不同方向的车辆都互不相让，容易发生交通意外，设置分界堤就是为了阻止车辆随意行驶，以后驾驶人士只需稍微行驶较远的距离，就能保证交通安全。
“如今改道的提升计划未完成，驾驶者可能有些混乱，我相信完成分界堤和路牌后，就能恢复正常。”
