（巴生7日讯）第三轻快铁干线（LRT 3）一旦开入巴生区，有望重新带旺巴生商区租赁市场，且站点周遭住宅区二手房市价会飙升，也料会冒起一波向上兴建高楼公寓的发展模式。
巴生区计设10个站点，基本上已经敲定，从巴生新镇开始，沿线至佐汉斯迪亚终站。工程预料将在2021年全面竣工，正式接连通往巴生。
随著这项公共交通便利系统，站点周遭的商区和住宅区的市价料将成为“热手货”，原先无人问津的的空店空屋，会反成抢手货，成功抬高店租和房价。
大马房地产发展商会（REHDA）前主席拿督黄腾亮对将带动巴生租赁市场一事，给予肯定，并预测会带动高楼住宅的冒起。
他说，被敲定的站点都是人口密集的地区，相对住宅区也多，这也意味著能再发展的地段也不多，所以毫无意外的话，会开始朝向高楼住宅的趋势发展。
他说，巴生以往不流行高楼公寓的发展模式，主要还是保持“传统”的低楼建筑发展模式，但未来或将有所改变，尤其是发展已经饱和的旧区，包括被敲定的站点设在的旧区，会趋向高楼住宅发展。
他举例，数个站点即巴生新镇站、巴生中路站和巴生百利广场站，相信未来几年会有高楼住宅冒起。
据他观察，这数个站点地区仍有发展空间，但能发展的地段并不多，发展商为了善用发展空间，最大可能便是兴建高楼公寓，而且相信是介于20楼高的公寓。
“巴生地区现有的公寓都是中价公寓，市价介于20万至40万令吉，若还是靠近于轻快铁站点地区，未来市价肯定会涨高。”
他估计，未来在站点地区新开发的高楼住宅，800至1000平方公尺的公寓，市价将能卖到60至80万令吉。
“尽管这个公寓市价，在巴生与低楼房屋的市价差异不大，但藉著公共交通系统和融入商区的便利优势，所以市场潜能还是很大，成为巴生另一新发展模式。”
活络经济 二手房价料翻涨
巴生中路大巴刹和百利广场周遭多个旧区二手房价，未来将随著第三轻快铁干线工程开始后，逐步翻涨。
黄腾亮指出，第三轻快铁干线沿线开往巴生，其中两个站点靠近巴生百利广场和中路大巴刹，两个站点的距离很短，集中了多个旧区，将有助二手房价攀升。
他举例，靠近这两个站点的巴生园、南德园、谢凤园等，二手房价未来在轻快铁工程开启后便会逐步涨高，一旦建竣正式启用，料还会继续飙涨。
他说，目前这些旧区的单层房价介于20至近30万令吉，双层则介于40至50万令吉；不久的将来，单层房价有望攀升到逾40万令吉，双层则涨升至逾60万令吉。
此外，第三轻快铁干线一旦启用，也有助提高巴生旧区的商用产业租用率。
黄腾亮指出，巴生近年出现商区租用率萎靡情况，许多商铺无人问津，长年空置，尤其是旧区的空店情况更为明显。
他举例，巴生市区吴福发路面对商店租不出去的问题已有多年，近一年来已有30%的商店空置。
他认为，提升公共交通系统，有助商区带动外来人潮，进而带旺商区更趋多元化，活络地方经济。
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