（吉隆坡1日讯）吉隆坡市政局计划在吉隆坡市中心一带的23个地点减少路边停车位，以加宽行人道或改建为摩哆停车位，鼓励人们放弃驾驶，善用乘公共交通入城。
这项减少隆市中心停车位措施，以舒缓塞车问题，终极目标将在明年展开，惟吉隆坡樟卡武吉免登路等地区，已率先作为实验性计划推行，有关工程也早在一个月前动工，预计本月杪竣工。
吉隆坡市政局公共工程及城市交通组副主任沙布丁表示，樟卡武吉免登路的路段保留地共3条车道，右边2条为车道，最左边是26个路边停车位，如今将停车位改为人行道，让原本10尺宽的人行道变为18至20尺宽。
“武吉免登捷运站是人流量最高的捷运站之一，走动的行人和游客很多，目前乘客一踏出地底车站，就是樟卡武吉免登路的车道，加宽行人道后，行人有更广阔的走动范围。”
“当地将保留2条通行车道，因此不影响车流量，早上和下午时段或有货车将停下卸货，晚上若有轿车违例停车，将遭执法组开罚单，借此也可解决双重停车问题。”
预计月杪竣工
他指出，除了樟卡武吉免登路外，隆市中心23个地方将展开相同计划，包括柏威年购物广场附近和武吉免登路等。
“樟卡武吉免登路的工程耗资50万令吉，预计本月杪竣工，事实上，这项计划应在明年展开，但在樟卡武吉免登路率先展开实验性计划，尤其明年2月将举办第9届世界城市峰会，届时会吸引许多游客到访，需及时完成工程。”
询及隆市中心将有多少个停车位受影响一事，沙布丁则表示尚未计算，待确定后再公布。
针对当地失去26个停车位一事，沙布丁则认为，附近有许多大楼设有底层停车位，居民和民众可选择把车停在停车场。
他今日与民政党全国公共服务与投诉部主任拿督刘开强，和吉隆坡武吉免登小贩商联合工会主席薛富丰巡视时如是指出。(407)
商家不满征停车位未通知
樟卡武吉免登路从上月开始，在未告知当地商家和居民之下，征用了26个停车位展开工程，至今迟迟未竣工，引起商家和居民不满。
吉隆坡武吉免登小贩商联合工会主席薛富丰表示，工程展开时，市政局并未通知，就直接在相关路段展开挖掘工程，导致住了30年的居民突然失去停车位，商家也投诉发生制水问题，大家想知道到底工程何时竣工。
“就如市政局官员所言，加宽行人道后，我们担心会加剧交通阻塞问题，毗邻的武吉免登路将是下一个施工处，届时也会造成交通阻塞。”
“樟卡武吉免登路约有75户住家，若加上毗邻的阿罗街则有共130户住家。”
民政党全国公共服务与投诉部主任拿督刘开强则指出，本身也接获多宗居民投诉，因此邀请市政局官员到场解释，至于制水问题，市政局将查证是否此工程，或其他因素造成。
另外，吉隆坡市政局公共工程及城市交通组副主任沙布丁表示，待工程正式竣工，商家可致函给吉隆坡市政局，申请在人行道摆放餐桌椅。
