(莎阿南23日讯)雪州海上门户项目(SMG)宣布，加强清理河流水质和垃圾，盼年杪减少河中40%垃圾、致力追求水质优于第三级目标，让巴生河不再是最脏河流！
雪州大臣机构(MBI)子公司Landasan Lumayan私人有限公司发文告披露，自2016年至2021年9月期间，从巴生河清理出来的废物多达7万5000公吨。
文告透露，当中的有机废物和非有机废物各占50%，其中80%非有机废物为塑料垃圾。在2020年有近半年(48%天数)的水质指数处于第三级或优于第三级。
有关SMG项目已来到首阶段(2016年至2022年)清理河流项目最后一年，故将加大力度治理巴生河56公里的河段，务必于今年内实现河流废物比2016年少40%的目标，并预计河流废物的年清理量可达到33%。
有鉴于此，八打灵再也市政厅、梳邦再也市政厅、莎阿南市政厅和巴生市议会代表，在日前与雪州水利灌溉局和雪州经济发展组官员，出席由雪州水务管理机构(LUAS)主持的圆桌会议中讨论巴生河的治理进展，并议决加大力度清理这些河道。
雪州海上门户项目由雪州政府推出，目的是治理巴生河56公里的河段，受委托清理河流的Landasan Lumayan私人有限公司，负责提升巴生河及其河岸的价值，使之成为雪州经济发展的大力推手。
该公司董事经理塞夫阿兹曼披露，该项目在巴生河下游确定了38处可安装或改良废物拦截闸、废物筛网或小型拦物栅（log boom）的支流、大水沟和水闸，防止固体废物继续漂流。
他透露，在4个地方政府及州政府机构的共同努力下，加上公民意识逐渐提高、非政府机构和企业积极配合，有信心能实现减少40%废物的目标。
他指出，巴生河经常名列于全球最肮脏河流排行榜，但今时已不同于往日。现在是时候从榜上剔除巴生河，因为大多数漂浮的废物已清除乾净。民众现在也可以从石头公园(Pangkalan Batu)乘船前往巴生港口。
他补充，自2018年起，平均每月清除1000公吨的废物，所清理的垃圾量已低于以往的1500公吨。加上现有7处拦物栅和2处由垃圾拦截浮台(Interceptors)，希望在年杪把每月清除的废物减至900公吨。
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另一方面，雪州水务管理机构总监哈斯鲁尼占表示，雪州水务管理局将提呈动议修改1999年雪州水务管理局法令第44(1)(b)条文，以便纳入新指南和政策来降低河流污染的影响。
他透露，根据相关领域的专家提供的意见评估了数个选择后，将在2022年6月前向雪州政府提出两个关键倡议，即“零排放政策”(ZDP)和“污染者付费原则”(PPP)。
“零排放政策初期将从工厂和商店著手，规定业者循环使用废水，而不是把废水排入排水系统。这项政策将和污染者付费原则同步落实，一旦排入河流的废水超过当局监管和可接受的标准顶线，污染者便得付费。”
他解释，减少河中的固体废物将直接改善水质，但要长期改善水质，必须控制未经处理就流入巴生河的废水。这些废水来自不环保的工厂和商店、农耕地、家禽和水产养殖场和住宅区。
他指出，零排放政策可协助工业业者和商家妥善管理水资源及长期节约用水，从而缓解河流的负荷量。此外， 雪州水务管理机构也会为雪兰莪的河流制定最大日负荷（TMDL），让河流能承受一定程度的水体污染，而不影响其水质。
“一旦获得批准将零排放政策和污染者付费原则列入我们的权限，我们就会通过雪州海上门户项目，与工业业者和商家在巴生河进行一项试点项目，然后才扩大至整条巴生河及雪兰莪州的其它河流。”
他补充，这些措施将有助于我们改善巴生河的总体水质，以在未来使其成为雪州政府已鉴定的水供来源。
根据实时监测，巴生河最后的56公里贯穿人口稠密的工业化地区，包括八打灵再也、梳邦再也、莎阿南和巴生，一直延伸至巴生港口的河口，在2020年有48%的日子，水质指数处于第三级至第一级。同时，从巴生（Klang Gates）起始，全长122公里的巴生河有75%的日子水质指数平均处于第三级或优于第三级
另外，自2016年至2021年9月，从巴生河清除的7万5402公吨固体废物中，50%是有机废物（如水浮莲、植物、草、树枝、树干），50%是非有机物（塑料占了80%，馀者为餐饮包装、铝制品、罐子、树胶产品、布料等。
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