台湾长荣海运大型货轮“长赐”号搁浅埃及苏伊士运河6天后，今天至少有部分已经脱浅。
据报导，货轮船体终于“再度浮起”，最新影片也显示其船艏终于返回水面。
海运服务供应商Inchcape Shipping Services在电邮中表示，货轮“长赐”号在埃及时间清晨4时30分左右成功脱浅，船身目前牢固。
目前还不清楚苏伊士运河何时才能恢复交通。
据报导，如今另外2艘专业拖曳船抵达现场加入救援行列。协助脱困作业的消息来源乐观认为，这艘大型货轮可在未来24到48小时内动弹。
货轮“长赐”号属于日本船东，在巴拿马注册，本月23日在强烈沙尘暴中搁浅于苏伊士运河，船身打斜堵住运河双向交通，使得全球供应链受阻至今，受影响的每日货物运输规模达90亿美元。
美联社报导，据技术管理业者“贝仕船舶管理公司”说法，挂荷兰旗的专业拖曳船Alp Guard号已抵达现场。
船只追踪网站MarineTraffic.com的卫星资料显示，挂意大利旗的Carlo Magno号也在事发现场附近，已抵达港市苏伊士（Suez）附近的红海海域。
贝仕船舶管理公司指出，这两艘拖曳船以及已在现场的至少10艘拖曳船，将以拖引配合挖泥船的挖沙作业，协助让长达400公尺的长赐轮脱困。
卫星照片显示，挖土机持续清除长赐轮周围的沙土。贝仕船舶管理公司表示，团队也正在等候额外机具抵达协助相关作业。在赛普勒斯注册的挖泥船“THSD 堤道号” （THSD Causeway）预计将于30日抵达现场。
法新社报导， 苏伊士运河航运服务业者表示，苏伊士运河管理局（SCA）取消了原订今天试图让长赐轮脱困的计画，“直到足够的拖曳动力到位再说”。Leth Agencies指出，团队打算等明天大潮时再试著让长赐轮脱困。
全球航运权威媒体《劳氏日报》（Lloyd's List）编辑米德表示，与这项救援工作关系密切的消息人士之前乐观表示，该货轮“可望在未来24到48小时内移动”。
官员一直极力避免走上替长赐轮卸货一途，因为这个方法恐让运河关闭更多天，且现场并没有卸载货柜所需的吊车等机具。
