交通部于布城举办开斋节开放门户活动，300名德士司机借此机会登门抗议，要求政府公平对待德士司机与电子召车司机，以避免出现独厚电召车司机情况的出现。事实上，这并非国内首例，类似的德士司机示威抗议活动时有耳闻。
无可否认的是，自从电子召车服务强势崛起后，德士业者首当其冲，面临著饭碗被抢的危机。在客源日渐严重流失的情况下，德士司机对自己未来的生计感到担忧也是情有可原。
然而，电召车作为科技时代的产物，是不可逆转的大趋势。试问若非在情非得已的情况下，现今还有多少人会舍弃价钱更优惠、服务更便利的电召车，选择搭德士呢？
德士业者劣迹斑斑
其实，极度负面的形象是国内德士行业最大的问题。在一项全球性“最糟糕德士司机”的研究调查中，马来西亚的德士司机“勇夺”冠军，登上世界第一的宝座。由此可见，大马德士业者的服务态度让国内外乘客“有口皆批”，让人不敢恭维啊！
德士业者劣迹斑斑，信手拈来的包括把顾客当冤大头漫天开价、摆起一副大爷款拒载、车内肮脏不已充满异味、载著顾客“游花园”特地兜圈子等，以致于有人一看到德士就会自然而然地产生一种莫名的厌恶感。
诚然，我们不能一竹竿打翻一船人，还是有一些德士业者展现出良好的敬业态度，战战兢兢地给顾客提供上佳的服务，无奈害群之马还是占了不少。在长年累月的情况下，德士业者的口碑也渐渐地被败个清光，馀下的就只是民众对德士的抗拒。
应提升自我形象
对于德士业者而言，提升自我形象挽回顾客的信心，才是当务之急。倘若依然不思进取，不愿自我检讨反省，反而一味地依赖政府，并将矛头指向电召车司机，到头来也是于事无补。
套用当年刘德华在广告中的经典台词“今时今日这样的服务态度是不够的”，在这个竞争激烈的社会，德士业者如果不愿迎合时代做出改变，有朝一日落得被淘汰的命运也是咎由自取。
机会是创造出来的，而不是等出来的，与其浪费时间进行一些毫无意义的抗议，倒不如积极探讨研究如何为自己招揽更多的生意。只要肯与时并进并努力地改善服务，建立起正面良好的形象，何愁饭碗被抢呢？
