（吉隆坡17日讯）世界旅行社协会联合会（UFTAA）发表文告指出，自从2014年国际原油价格从超过110美金跌至近期的大约40美金一桶后，根据国际航空运输协会(IATA)的资料来源，航空公司在2015年大概可以节省40亿美金（约168亿令吉）。
尽管如此，文告透露，根据消费者委员会，多数航空公司仍收取“燃油附加费”，每张机票从25欧元（约120令吉）到450欧元（约2157令吉）不等。
文告指，对于“燃油附加费”，机票都有一个特殊的代码“YQ”，被设计来应付突然意外增加的燃料？石油价格。
该联合会表示，其实燃油费的成本应该已经包括在飞机操作成本上，如飞机票价格（没有任何飞机可以在无燃料的状况下飞行）。但是，航空公司还是继续滥用这种售票漏洞，从而操纵门票价格的透明度。
关于机票上的“税收格子”已经成为运载工具理所当然的额外收费或者是扭曲价格透明度，甚至是漏洞逃税的手法？消费者在这场游戏中还可以忍受多久？
