（吉隆坡22日讯） 马航宣布原任首席营运员依兹汉依斯迈接掌首席执行员职位，航空分析机构认为，马航的前途再度陷入未知，新任首席执行员的作风还有待观察，不过马航的当务之急，将是撤换不适任员工。
Endau分析公司创办人苏克尤索夫接受《马新社》访问时说，随著前任首席执行员彼得贝勒过档瑞安航空，马航的前途再度陷入未知，而目前肯定的只是8架波音梦幻客机、6架空巴A350s和6架A330-200s都会送到马航手中。
询及新任首席执行员的首要任务是什么，他则回应说，“现在还言之过早，因为每个首席执行员的作风都有所不同。”
彼得贝勒掌舵期间是专注成本控制、有竞争力的机票和提高载客量，但苏克尤索夫则认为，如果无法获取盈利，载客量再高也没有意义。
惟他指出，如果新的领导层希望重振马航，就必须对付不适任及没有竞争力的员工。
他也强调，马航应该脱离国库控股，真正以经营生意的方式营运。
另一方面，马航职员阿兹哈则表示，他是正面看待依兹汉受委的消息。
他在接受《马新社》访问时说，“这是正确的决定，依兹汉是真正的领导者。”
他也表示，在航空界拥有38年经验的依兹汉是拯救马航的最佳人选。
“他很了解马航，同时他也是温文谦虚且亲切的人。”
他透露，虽然自己在航空界仍是新丁，但依兹汉也曾针对重振马航之事，询问他的意见。
他相信，依兹汉将能为马航带来新气象。
