（吉隆坡27日讯） 大马首富郭鹤年表示，他在1960年代投入船业，完全是出自爱国心切，希望让大马摆脱前英殖民政府所设下的束缚，无奈最后先后政府不断要求让土著介入，最终不得不放弃自己一手创办的大马国际船务（MISC）。
郭鹤年在《郭鹤年回忆录》中指出，是在1964年起，开始对船务产生兴趣。
他说，由于本身是以经营白糖起家，需要大量采购白糖、小麦及进行国际交易活动，吸引他投入船务业。
“那时候，航运业的波动非常大，导致运输费不时上涨25％至30％。 白糖的利润是非常低，就算你在白糖交易上取得营利，最后可能全部赔在运输费上。”
他说，自己原本对于船务并没有任何经验，最后在一名公务员朋友的介绍下，认识了时任香港万邦航运公司主席曹文锦，最后在获得大马政府的同意下，让他在1964年创办了大马国际船务公司（MISC）。
他指出，该公司创立时，本身持有20％股权、曹文锦持有15％，另加上马华及其他华人社团，华裔所持有的股权超过一半。
郭鹤年表示，不久第二任首相敦阿都拉萨上台后，开始要求MISC再发放20％新股，以便让土著参与。
“阿都拉萨说：‘我要你再发放20％的股权，我现在面对压力，因为马来人的股权不够高。’”
“我问首相：‘你是认真的吗？’他说：‘是的。’”
他说，在压力之下，自己不得不遵从这项要求，本身所持的股权也被稀释。
郭鹤年说，没想到一、两之后，阿都拉萨再次向他提出同样的要求，更形容，这是郭鹤年成功所需付出的代价 。
他表示，MISC第二度发放新股之后，大马政府摇身一变，已经成了该公司的最大股东。
他说，第三任首相胡先翁上台，他又与其助手起冲突，最终心灰意冷，放手这家公司。
